赤青ゴトー、鮫、桃などを小雨のサントリーカーブで撮る

 皆さん、こんばんは、10月24日(火)の北大阪は、晴れ時々曇りの天気でした。夕刻には小雨模様になりましたが、気温は18℃程度まで上がりました。台風21号の大きな被害は、有りませんでしたでしょうか?被害に遭われた地域の皆様方には、お見舞い申し上げます。また、今年の秋は、このまま、寒くなるのでしょうか?


  今日は10月15日(日)の午前にサントリーカーブで撮った列車をUPします。釜は、赤青ゴトー、鮫、桃でした。何故か1059レは、通過しませんでした。

 53D、特急Sはくと3号、京都発智頭急行線経由倉吉行、HOT7015外5連、サントリーカーブ。



 回1D、特急はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1003外3連+1004外3連、増結されていました。



 730T、普通姫路発米原行(明石・高槻間快速)クモハ225-103外8連、



 EF66-127牽引の1083レ、コキ26両編成で、空コキ6両でした。



 137B、普通京都発西明石行、クハ206-1051外3連更新車編成+一般車4連、



 EF510-502牽引の3096レ、コキ22両編成で、空コキ2両でした。



 52D、特急Sはくと2号、倉吉発智頭急行線経由京都行、HOT7021外5連、



 回3005M、特急こうのとり5号、新大阪発城崎温泉行、クハ288-2001外4連、



 1122B、普通新三田発京都行、クハ207-13外4連更新車編成+一般車3連、右は回3004M、特急こうのとり4号、左は743T普通米原発網干行、223系4連+4連、



 EF210-7牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ14両と大変寂しい列車でした。背後に特急サンダーバード11号が迫っており、この位置しか撮れませんでした。



 EF510-16牽引の3092レ、コキ22両編成で空コキなく全車積載有でした。



 EF66-123牽引の5052レ、コキ24両編成で、空コキ4両でした。約5時間55分遅れて56レ筋で通過しました。



 EF210-1牽引の1070レ、コキ24両編成で、空コキ3両でした。桃のトップナンバー釜でした。


 当日は、小雨が降り続き、撮り鉄日和ではありませんでしたが、たまの休みだったので、小雨を押して撮り鉄に出掛けました。土曜と異なりトワイライト瑞風や、福山レールEX.も通過しないので、撮り鉄も極僅かでした。昼には、大阪へ出かける用事が有り、1070レの桃トップナンバー釜を撮って、引き揚げました。午後は、ロクゴ原色の2139が5087レで通過するので、小雨の中でも撮り鉄は、多くおられたことでしょう。残念!




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