キヤ141、twilight瑞風、鮫、赤、青ゴトーなどの貨物列車をメインにUPします

　皆さん、こんばんは、28日(水）の北大阪は、晴れから曇りになり夕刻には、小雨模様の天気でしたが、気温は19℃程度まで上がりました。もう直ぐ12月になります。本日から気温も徐々に下がり寒さも厳しくなりますので、体調管理には、十分ご注意なさってください。

　今日は、去る11月16日(金）と17日(土）に撮った、キヤ141、原色PF、鮫、赤、青ゴトー等の貨物列車をメインにUPします。

　11月16日(金）分です。

　EF65-1133単機の9791レ、早朝のロンチキ運用分の釜を宮原へ回送です。芥川橋梁、

　9372D、キクヤ141-1外2連、広島方面検測からの戻りでした。朝陽を受けて綺麗です。

　同上、後追い、芥川橋梁、

　11月17日(土）分です。

　回1D、特急はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1005外3連+3連、山崎・島本間サントリーカーブ。

　EF210-160牽引の1059レ、コキ26両編成で、全車積載でした。

　EF66-115牽引の1081レ、コキ26両編成で、空コキ1両でした。

　1006M、特急はるか6号、関西空港発京都行、クロ280-4外6連+3連、

　EF210-131牽引の遅れ臨7059レ、コキ26両編成で、全車積載でした。約8時間遅れて通過しました。

　EF510-2牽引の3096レ、コキ19両編成で全車積載でした。

　EF210-7牽引の1055レ、コキ26両編成で全車積載でした。

　EF510-515 牽引の3092レ、コキ21両編成で、全車積載あでした。

　EF210-165牽引の56レ、福山railEX.福岡タ発名古屋タ行、コキ17両編成で、全車積載でした。最近2両増結され、ほぼ毎日17両編成になっています。

　4015M、特急サンダーバード15号、大阪発金沢・和倉温泉行、クロ683-2外6連+3連、

　????D、twilight瑞風、山陰コース、当日は、初老のご夫婦と思われる方3組が後部デッキで、手を振られていました。(写真は、UPしていません）

　749T、普通野洲発網干行(高槻・明石間快速）クモハ224-103外8連、　

　撮影日の11月16日（金）は、夜明けから良い天気でした。原色PFとキヤ141が撮れたので良としましょう。17日(土）は朝の内は良い天気でしたが、10時を過ぎる頃から、雲の量が増え、夕刻には雨こそ降りませんでしたが、曇天になり薄暗くなるのが早くなりました。

　日増しに寒さが厳しくなりますので、ご注意なさってください。

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