メトロ12-701甲種輸送、ロクヨン京都鉄博送込み回送をメインにUPします
皆さん、こんばんは、1月25日(金)の北大阪は、曇天に薄日の天気で気温は8℃程度までしか上がらず、寒い一日でした。インフルエンザが流行のようです。手洗い、うがい、マスクの着用で、予防に努めてください。
1月26日は、午前にクモヤ443と1081レでニーナが続居て通過だったのですが、雑用があって、撮れませんでした。残念！
阪急正雀工場は、東海道線側には何も置かれず、検車場所に6116外が、全般検査の様子でした。
ＪＲ吹田工場は、東海道線側には何も留置が無く、201系4連2本が、置かれていただけでした。建屋の奥には、新車の323系が置かれていました(編成番号は不明ですが第16編成と思われます）
今日は1月18日(金）の昼と午後に撮った京都鉄道博物館展示用ＥＦ64-1024、コキ2両とコンテナ数種類と、メトロ12-700系甲種輸送をメインにUPします。天候は、午後は陽射しも少なく、撮り鉄日和では有りませんでした。
撮影場所を芥川橋梁へ移動しました。
4020M、特急サンダーバード20号、和倉温泉・金沢発大阪行、後部6両はプロトタイプの1001でした。FAN的には良いのですが、現在の車両と格差が、可なり有るように思います。ＪＲ西は、何時まで使用するのでしょう？
EF65-2138牽引の9866レ、ヨ8902＋メトロ12-701～708、甲種輸送、
59D、特急、Sはくと9号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7011外6連、
EF510-3牽引の3099レ、コキ22両編成で、全車積載でした。1月18日午後の北陸系は、3本とも赤釜でした。
撮影日の1月18日(金)は、曇天で少し小雨が降る天気でしたので、光量不足の写真が多く、申し訳ありません。ただその分、完全逆光は無いので、まだ見られる写真は、有ります。
この後、鮫の2059レ西濃便、4076レがあったのですが、寒くて引き揚げました。
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