朝練で、福山REX.2本、ゴトー、鮫、桃の貨物をメインに撮る

 皆さん、こんばんは、9月27日(金)の北大阪は、曇天に薄日の天気で、気温は29℃程度まで上がり、夏日になりました。9月のお彼岸も過ぎたというのに、昼間は蒸し暑い日が続いています。朝夕は冷えますので、体調管理に十分ご注意なさって下さい。


9月27日(金)は、午後に都営地下鉄12系8連の甲種輸送が有りました。近日中にUP予定です。引き続き拙ブログをご覧いただければ幸いです。
阪急正雀工場は、昨日同様に大阪メトロ66系第8編成が東海道線側に置かれていました。引き渡しは来週なのでしょうか?整備はアルナ車輛が受けているのでしょうか?
 JR吹田工場は、105系がそのまま、2両、1両、3両と置かれて居ました。東海道線側には683系9連が検査済みのピカピカで置かれていました。電車が早くて車体番号が読めませんでした。



 今日は、9月20日(金)の早朝に撮った列車をUPします。工臨の戻りが有るということで出かけましたが、5:15から6:35まで居ましたが通過した後だったのか、ガセネタだったのも知れません。SRCは、闇の中の5:01通過ですので、この時期には、駅撮りは可能ですが、沿線では、終着の安治川口でも難しいでしょう!

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 105C、普通、高槻発加古川行、321系7連、暗くて車体番号を読めませんでした。5:18の通過でした。


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 EF66-122牽引の1085レ、コキ26両編成で、全車積載でした。5:20の通過でした。


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 EF210-154牽引の53レ、福山rail express吹田タ行、コキ22両編成で全車積載でした。5:23の通過でした。


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 502C、普通、大阪発京都行、上り大阪発の一番電車です。クモハ207-1020?外4連+3連、


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 EF66-117牽引の65レ、コキ24両編成で空コキ4両でした。5:38の通過でした。


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 701M、快速、野洲発姫路行、クハ222-2082?外4連+8連、快速は京都・明石間、


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 EF210-12牽引の63レ、コキ24両編成で、空コキ1両でした。5:42の通過でした。


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 EF66-131牽引の2063レ、コキ25両編成で、空コキ2両でした。5:48の通過でした。


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 EF210-5牽引の7090レ、コキ26両編成で、全車積載でした。5:58の通過でした。


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 1001M、特急、はるか1号、京都発関西空港行、クモハ281-2外3連+クハ281-5外6連、


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 EF210-156牽引の8053レ、コキ25両編成で、全車積載でした。2・3両目にコキ200が連結されています。6:08の通過です。


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 700M、快速、大阪発長浜行、クモハ223-3016外4連+4連、快速は大阪・京都間、


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 EF510-23牽引の4070レ、コキ21両編成で、空コキ5両でした。6:12の通過でした。


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 回4007M、特急、サンダーバード7号、大阪発金沢行、クロ683-6外6連+3連+3連、


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 EF66-112牽引の55レ、福山rail express東福山行、コキ21両編成で、全車積載でした。6:29の通過でした。


 撮影日の9月20日(金)は、午前中は良い天気でしたが、日の出時刻が5:45なので、5:30頃から周囲が明るくなります。それまでの写真は、可なり撮影に苦労します。当日は、午後の撮影は休みましたが、15時頃から台風17号の影響で、小雨模様になりました。お彼岸の三連休は、台風の影響で全国的に天気が良くなく、お墓参りなどの家庭行事を予定の方々は、大変だったと思います。ご先祖をお祀りするお彼岸ですので、雨模様の中でも、お墓参りもされた方々が多かったでしょう。ご苦労様です。



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コメント

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No title

ナイスです

写真を見ていると、日に日に夜明けが遅くなるさまが見えてきますね

彼岸を過ぎてから急に日の出、日の入りの時間が変化しているように感じます

日の出時刻

 taroppe55さん、おはようございます。

 ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 今朝も西武の甲種が、5:15頃に通過でしたが、諦めました。

 夕刻も17:30頃が撮れる限度になりました。冬至の頃は、7:00を過ぎないと撮れません。撮り鉄にとっては活動範囲が狭くなる季節です。

 今後とも宜しくお願いいたします。