EF200+シキ800展示回送と阪急電車もみじHM付、三番街50周年HM付、メトロ相互直通50周年HM付をUPします

　皆さん、こんばんは、11月12日(火)の北大阪は、晴れ時々曇りの天気で、前日のような激しい雷雨も無く、気温は20℃程度まで上がり暖かい一日でした。



　JR西では、京都鉄道博物館の展示用に、EF200-2toシキ800が、9182レで、吹田から梅小路へ回送されました。沿線は、大勢の撮り鉄でで溢れていました。筆者が何時も撮影の桧尾川踏切も、12:10で既に10名を超えていました。先着者に挨拶をして、邪魔にならない場所で撮ることに！速報でUPします。

EF66-125牽引の9182レ、ムドEF200-2(全面再塗装済）＋シキ800、桧尾川踏切、



　同上、こちらは順光です。後追い、

　
　11月12日(火)の阪急正雀工場は、前日に引き続き、3327と3403がクレーンでトレーラーに乗せられて、場外搬出の準備中でした。どこかの解体業者へ引き渡されるのでしょう。
　JR吹田工場は、東海道線側には、廃車の105系6連と3連が置かれていました。別の1両は、昨日から解体されたのか、見えなくなっています。


　今日は、阪急電車恒例のもみじHM付、阪急三番街50周年HM付、メトロ相互直通50周年HM付(京都線のみ）をUPします。

　神戸線から、もみじHM付は、7013、8003、1007、1017の4本です。前回未掲出の1017をUPします。

　1017外8連、特急、新開地発大阪梅田行、園田、
　

　阪急三番街50周年HM付は、4回通いましたが、9004編成しか撮れていません。

　9004外8連、特急、新開地発梅田行、11月11日の撮影でも、行先は梅田のままでした。園田、


　ジャッキー号のHMデザインが変わっています。

　1005外8連、普通、神戸三宮発大阪梅田行、園田、



　1105に付けられたジャッキー号のHMです。神戸線用、
デザインは各線同じで、HMの地色が、神戸線ブルー、宝塚線オレンジ、
京都線ヨモギ色になっています。園田、




　宝塚線から、もみじHM付は、9003、9007、5104、5106に付いていますが、5100系は2本ともラッシュ時間帯しか運用されないのか、撮れていません。
　
　9009外8連、急行宝塚発大阪梅田行、もみじHM付、豊中、



　9007外8連、普通、雲雀丘花屋敷発大阪梅田行、もみじHM付



　7015外8連、普通、雲雀丘花屋敷発梅田行、三番顔50周年HM付、豊中、外に9003編成についています。

　ジャッキー号です

　1015外8連、普通、大阪梅田発雲雀丘花屋敷行、ジャッキー号HM付、後追い豊中、




京都線です、もみじHMは、本年にメトロ相互直通50周年を迎えるため、HMを新たに付けています。そのため、もみじHMは、9302、9304、9308、9309の4編成に付いています。

　9302外8連、特急、大阪梅田発京都河原町行、もみじHM付、この編成は幕車なので、行先が変更されるのは最後になるでしょう。後追い、淡路、


　三番街50周年HM付、

　1300外8連、準急、京都河原町発メトロ天下茶屋行、三番街50周年HM付、
上牧・高槻市間、梶原上三番踏切、別の1本は1306編成です。


　ジャッキー号

　1305外8連、準急、大阪梅田発京都河原町行、


メトロ相互直通50周年HM付、

　66613外8連、普通、天下茶屋発高槻市行、相互直通50周年HM付、後追い、淡路、



　66601外8連、普通、高槻市発天下茶屋行、相互直通50周年HM付、淡路、



　66905外8連、普通、天下茶屋発高槻市行、相互直通50周年HM付、高槻市、到着前に回送表示にするので撮り鉄は困ります。



　1301外8連、相互直通50周年HM付、特急大阪梅田発京都河原町行、後追い、梶原上三番踏切、


　撮影日は、1日では済まず、11月3日から、5日、9日、10日、11日と撮りましたが、全編成を撮ることはできませんでした。11月24日まで、もみじHMは付くそうですので、5100系を狙って平日の通勤時間帯に出掛けてみたいと思います。
　阪急電車も、このほかに各線1本SGDｓトレイン、ジャッキー号も運行しており、HMで溢れています。年末から年始にかけては、干支と七福神のHMが付きます。
　UPをするか検討中ですが、一応全編成のHMは撮るつもりです。




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