DD200-8甲種、117系銀河、EF200返却、白帯桃、赤青ゴトー等の貨物列車をメインにUPします

  皆さん、こんばんは、12月3日(火)の北大阪は、晴れ時々曇りの天気で、気温は13℃程度までしか上がらず、年末のような天気でした。 本年は、インフルエンザが大流行のようです。マスクの着用やうがいの励行で、罹患しないよう十分ご注意なさって下さい。


 
 ※速報、12月3日(火)9866レで、DD200-8が甲種輸送されました。
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 EF64-1023牽引の9866レ、DD200-8甲種輸送、 芥川橋梁、



 今日は11月25日(月)に撮った、EF200返却回送、赤・青ゴトー、白帯桃、鮫など
貨物列車の他、吹田工場のresort銀河をUPします。

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 EF210-14牽引の1071レ、コキ25両編成で、空コキ9両と寂しい列車でした。
芥川橋梁、



 一旦引き揚げて、午後からJR総持寺で撮影です
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 EF510-19牽引の4071レ、コキ21両編成で空コキ4両でした。


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 EF65-2092牽引の5087レ、コキ20両編成で、空コキ2両でした。


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 3468M、新快速、姫路発長浜行、クモハ223-1013外4連更新車編成+8連、


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 EF510-503牽引の3095レ、コキ21両編成で、空コキ5両でした。


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 EF66-126牽引の配1881レ、ムドEF200-2、


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 同上、後追い、


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 3472M、新快速、姫路発米原経由近江塩津行、
クモハ225-101外4連+223系8連、


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 4022M、特急、サンダーバード22号、金沢発大阪行、
クハ683-8701外3連(しらさぎ色)+9連、


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 EF210-901牽引の5064レ、コキ24両編成で、空コキ2両でした。久しぶりの901号機
でした。検査で前面の塗装の剥がれが補修されて、綺麗になっていました。


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 EF510-506牽引の3099レ、コキ20両編成で、空コキ5両と寂しい列車でした。


 JR吹田工場横の東海道線側留置線です
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 クロ117-7018です。コバルトブルーに塗られ落ち着いた感じです。
銀河のHM付です。前照灯などの灯具はLEDに交換され尾灯も組み込まれ、
運転台上に前照灯が増設されていました。
電連は、不要なので取り外されていました。11月26日に一部UP済です。



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 クロ117-7018のボデイサイドです。前寄りの乗降ドアは埋められて、
2連窓は、一枚の大型ガラス窓に改修されていました。
外見からはレースのカーテンが引かれているようです。


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 クロ117-7018を連結面から見た写真です。乗降ドア横にも漢字の
縦書きで銀河と記載されています。


 撮影日の11月25日(土)は、午前中は陽射しが有りましたが、午後は雲の流れが速く今にも降りそうになったり急に日が射したりややこしい天気でした。ただ、夕刻から風が強くなり、可なり体感温度が下がりました。
 JR吹田工場の横を東海道線電車で通過した処、117系resort寝台特急銀河が見えましたので、慌てて撮りました。建物の柱など障害物が多く有りますので、見辛いのはご容赦願います。



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コメント

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No title

ナイスです

毎日ネタが有るような感じですね

羨ましい限りです

土日の休みでは、なかなかネタには出会いませんね!

ネタ列車

 taroppe55さん、こんにちは、ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 偶々ネタ列車が続いたようです。

 サンデー毎日なので、濡れ落ち葉にならないよう撮り鉄に出掛けています。

 今後とも宜しくお願いいたします。