117系試運転、鮫、赤・青ゴトーなどの貨物をUPします

  皆さん、こんばんは、12月25日(水)の北大阪は、曇天に薄日の天気で、気温は15℃程度まで上がりました。これから年末にかけて寒さが増すようです。今日26日は、曇天に雨模様の予報ですが、気温は14℃程度まで上がる予報です。体調管理に注意され、寒さを乗り切ってください。



 今日は、12月17日(火)の午前に山崎のサントリーカーブで撮った鮫、赤・青ゴトーなどの貨物列車と117系試運転をメインにUPします。

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 3424A、新快速、網干発野洲行、クモハ223-1008外4連+8連、
前から4両目の青帯車がAシート車です。サントリーカーブ、


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 回1D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1007外3連+1001外3連、


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 EF210-12牽引の1059レ、コキ25両編成で、空コキ2両でした。
上り223系12連の普通電車に被られ、抜けて直ぐです。


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 1006M、特急、はるか,関西空港発京都行、クロ280-9外6連+3連、
ハローキティ蝶第二編成、


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 3426M、新快速、姫路発野洲行、クモハ225-103外8連+223系4連、


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 EF66-130牽引の1081レ、コキ26両編成で、空コキ3両でした。


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 4011M、特急、サンダーバード11号、大阪発金沢行、クロ683-2外6連+3連、


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 EF510-4牽引の3092レ、コキ21両編成で、全車積載でした。


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 52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由京都行、HOT7023外5連、


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 159C、普通、京都発須磨行、クハ206-1033外3連+4連、更新車編成、


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 1008M、特急はるか8号、クロ281-8外6連、ハローキティかんざし第二編成、


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 EF210-8牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ1両でした。


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 EF510-511牽引の3092レ、コキ22両編成で、全車積載でした。


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 試6780M、クハ117-306外6連、重要部検査だったのでしょうか?
台車のみグレー塗装でした。

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 EF210-165牽引の56レ、コキ17両編成で全車積載でした。
福山rail express 福岡タ発名古屋タ行、



 撮影日の12月17日(火)は、曇天に小雨模様の天気で、全体的に暗い写真になりました。午後は本格的な雨模様になりましたので、撮影は諦めました。ニーナは、12月16日の夜に1084レで関東方面へ行ってしまい、12月21日の1085レで22日の夜明け前に帰阪しました。12月23日には、2060レで越谷へ向けて上りましたが、静岡県下での人身事故で、24日に到着の貨物は、大幅に遅れました。ニーナの2061レは、25日の4:30頃高槻駅通過でしたが、約3時間遅れで通過したようです。25日の夜には、2060レで東京方面へ向かったようです。




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コメント

非公開コメント

No title

ナイスです

117系の試運転マークいいですね!

最近はLEDになっていて、少しSSが大きいと写りません
やはりアナログがいいですね

117系

 taroppe55さん、お早うございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 HM付がJR西では、ほぼ無いので、嬉しいですね!団体用だけでも、登場時の塗色に戻してもらいたいのですが、どうなのでしょう?

 今後とも宜しくお願いいたします。

No title

今晩は。ナイスです。

117系は、当分の間は、安泰でしょうね。
国鉄型が少なくなって行きますので、少しでも、永く活躍して欲しいと思います。
本当に、1編成だけでも、ラッピングでも良いですから、原色にもどして欲しいですね。
来年は、銀河もデビューしますので、117系も楽しみです。

117系

 ウォーリーさん、こんばんは、ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 117系も6連ですが、113系4連と同様の扱いですね!扉数で乗降時間が随分違います。閑散時間帯には座席が多いので、利用者には良いでしょう。300番台車は、転換シートが6列に減らされ、ロングシート化されているので、実際の座席定員は、多くないのかも!

 団臨用のオール転換クロス車両だけでも、原色に戻してもらいたいですね!
続番の307編成が、26日の早朝に、吹田工場へ検査のため回送されました。
 
 今後とも宜しくお願いいたします。