201系試運転、遅れ貨物などをサントリーカーブで撮る

 皆さん、こんばんは、1月24日(金)の北大阪は、終日曇天に時折薄日の天気で、気温は13℃程度まで上がり、曇天の割には暖かい一日でした。雨の後は、また寒くなりますので、気温の変化と、コロナウイルスやインフルエンザに、注意なさってください。




 1月24日(金)は、午前にクモヤ443の運転が有り、昼に、クモル145+クル45の展示回送、ロクゴのチキ、西武40000系甲種輸送など、一日中ネタ列車の多い日でした。後日、拙ブログにUPしますので、ご覧いただければ、幸いです。
 取り敢えず、クモル145の展示回送分を速報でUPします。
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 配9992レ、EF65-1128+クル144-5+クモル145-1015、向日町、
後追い、下りホームは、約80名程度の撮り鉄で混雑しました。



 今日は、1月16日(木)に山崎のサントリーカーブで撮った貨物列車をメインに、201系試運転などをUPします。

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 1013M、特急、はるか13号、クハ281-7外6連、ハローキティ蝶第三編成、


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 3424A、新快速、網干発野洲行、前から4両目のblueの帯車が
Aシート車です。クモハ223-1007外4連+8連、珍しく223系1007編成が
使用されていました。


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 回1D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1003外3連+3連、


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 4011M、特急、サンダーバード11号、大阪発金沢行、クロ683-5外6連+3連、


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 EF510-22牽引の3096レ、コキ21両か22両編成で、全車積載でした。
普通須磨行に被られ、両数確認ができませんでした。


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 52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由、京都行、HOT7005外5連、


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 回3005M、特急、こうのとり5号、新大阪発城崎温泉行、クロハ288-2010外4連、


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 161C、普通、京都発須磨行、クハ206-1040外3連+4連、全車更新車編成でした。


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 EF510-21牽引の3092レ、コキ21両編成で、全車積載でした。


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 試6780M、201系試運転、クハ201-126外6連、吹田工場で
全検修了後の試運転です。


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 EF210-169牽引の56レ、福山rail express、福岡タ発名古屋タ行、
コキ17両編成で全車積載でした。


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 EF210-11牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ3両でした。
約17分遅れて通過しました。


 桧尾川踏切へ移動しました
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 EF210-109牽引の1070レ、コキ25両編成で、空コキ3両でした。
白帯桃牽引です。



 撮影日の1月16日(木)は、曇天に薄日の天気で、少し寒い位でした。下り貨物は遅れが可なり有り、定時運転列車もあって、差が大きく列車の掌握が大変でした。201系の吹田工場出場試運転が有ったので、良いネタになりました。関東圏では、全車廃車になりましたが、大阪圏では201系の活躍は、まだ10年程度続くでしょう。



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コメント

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No title

ナイスです

201系まだ健在ですね

こちらでは205系も少なくなっている今日この頃ですが、まだまだ201系や115・117系も撮影したい車両が多いですね

201系

 taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき、有り難うございます。

 関東圏では、205系もインドネシアへ譲渡しているようで、急速に減らしていますね。
 JR西は、古い車両を大切に使用する会社なので、関西圏でも、201系、205系は編成短縮で廃車したサハ以外は健在です。
 113系、117系は、湖西線・草津線、山陰線福知山地区(113系・115系のみ)では、現役ですし、岡山・山口地区では、113系、115系、117系は、バリバリの現役です。

 今後とも宜しくお願いいたします。