DE10ムド、鮫、ロクゴ、赤・銀ゴトーの貨物、DC特急3本などをUPします

 皆さん、こんばんは、2月18日(火)の北大阪は、終日曇天の天気で、気温は8℃程度までしか上がらず、最低気温も0℃迄下がり寒い日が続いています。2月の飛び石連休以降は、平年並みの寒さになり、漸く西日本のスキー場なども営業が可能になったようです。

 
 2月18日の阪急正雀工場は、アルナ車両の作業所に、赤色の路面電車2両(伊予鉄道5000系?)が、レッカー車で作業中でした。正面窓は、ビニールで養生されていました。
 JR吹田工場は、東海道線側にクロ683-4510外9連が全検修了して、置かれていました。今日あたり本線試運転なのかも?



 今日は2月7日(金)に、元高槻電車区跡、山崎のサントリーカーブ、名神陸橋などで撮った、DC特急3種、DE10ムド配給、銀・赤ゴトー、鮫、ロクゴ、桃白帯とトップナンバー釜をUPします。

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 2035D、特急、WVひだ25号、大阪発高山行、キハ85-202外4連、



 山崎のサントリーカーブへ移動しました

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 回1D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、
キハ189-1006外3連+1005外3連、

 この後、EF210-13牽引の1059レが、コキ25両編成(空コキ2両)で通過しました。


 300m程度西谷踏切寄りへ移動しました
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 EF66-101牽引の1081レ、コキ26両編成で、空コキ4両でした。


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 EF510-509牽引の3096レ、コキ21両編成で全車積載でした。


 所定の場所へ戻りました
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 52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由京都行、HOT7004外6連、



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 EF210-2牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ8両と寂しい列車でした。
前日に続き白帯桃でした。


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 EF510-12牽引の3092レ、コキ21両編成で全車積載でした。


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 試6780M、クモハ225-5105外4連、(阪和線用)全検修了試運転でした。


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 EF210-105牽引の56レ、福山REX、福岡タ発名古屋タ行、
コキ17両編成で全車積載でした。



 午後の部です、名神陸橋から
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 配9947レ、DD51-1192+ムドDE10-1115、


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 EF65-2094(白プレ)牽引の5087レ、コキ20両編成で、空コキ1両でした。



 サントリーカーブへ移動です

 配9947レですが、EF210-140牽引の5070レが、コキ24両編成(空コキ6両)で通過しましたので、
被られてしまい、配9947レを正面撮りできませんでした。更に、宝寺踏切で障害検知器が働き、
エマで緊急停車され後追いになり、5070レ、配9947レ共、UPを省略です。


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 EF510-17牽引の3095レ、コキ22両編成で、空コキ3両でした。


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 EF210-1牽引の5064レ、コキ24両編成で、全車積載でした。
桃のトップナンバー釜でした。
 

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 EF510-509牽引の3099レ、コキ22両編成で、空コキ2両でした。


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 EF66-133牽引の2059レ、コキ20両編成で、西濃分15両は満載、
第一分が一両空コキでした。桜井踏切、




 撮影日の2月7日(金)は、明け方には山間部で0℃迄下がり、昼間も時折粉雪が舞う寒い天気でした。撮り鉄に備え、一枚余分に着こまないと寒くて大変でした。この時期になり、漸く平年並みの気候になって寒い日が続くようになました。デパートやスーパー、衣料専門店では、冬物早期処分で、バーゲンが行なわれています。それぞれの季節が来ないと、製造業などの産業や物販も大変です。消費税UPと合わせて、コロナウイルスの感染も有って、余計不景気傾向が強くなるのでしょう。





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コメント

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No title

ナイスです

DD51+DE10はなかなか撮影できないレアものですね

まだまだ寒い日が続きます
風邪などを召さないように撮影してください

DD+DE

taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

DD51+DE10の組み合わせは、珍しいです。向日町・宮原間の回送だったようです。

ここ暫く寒い日が続いています。貴兄も、コロナウイルスの罹患などに注意され、お仕事と撮り鉄に頑張ってください。

 今後とも宜しくお願いいたします。