トワ釜ロンチキ、桃の貨物などを早朝の芥川橋梁で撮る

　皆さん、こんばんは、5月25日(月)の北大阪は、終日曇天に薄日の天気でしたが、気温は27℃程度まで上がり夏日になりました。


　コロナウイルスの拡散は未だに衰えず、感染者は毎日増えています。25日に東京圏と北海道が緊急事態宣言の解除がされました。関西の自粛要請は、23日から解除され、飲食店、居酒屋、パチンコ店なども営業を再開してきました。街の人波も、以前と比較すると少ないですが、GWの頃の人が居ない寂れた街という感じではなく、かなり人通りが戻っています。コロナウイルスの対応について、25日(月）の全国での解除によって、第二期の感染拡大が起きないよう願うものです。



　今日は5月18(月）の早朝に、高槻市の芥川橋梁でトワ釜ロンチキ返空をメインに桃の貨物などをUPします。

　703M、快速、野洲発網干行、クハ222-2063外4連+4連、　
下り2本目の快速で、京都・明石間が快速になります。



　506C、普通、神戸発京都行、クハ207-131外4連＋3連全車更新車編成、



　1001M、特急、はるか1号、京都発関西空港行、クハ281-6外6連、
ハローキティ蝶第二編成、



　EF210-165牽引の2065レ、コキ25両編成で、空コキ12両でした。

　この列車に、月曜運転のビジネスサンダーバード8081M金沢行683系更新車3連が被り、撮れませんでした。



　EF210-130牽引の8052レ、コキ25両編成で、空コキ18両でした。



　702M、快速、大阪発米原行、クモハ223-2043外6連、快速は大阪・京都間、



　1003M、特急、はるか3号、草津発関西空港行、クハ281-1外6連、
ハローキティかんざし第三編成、



　709M、快速、野洲発網干行、クハ221-6外6連、



　回2009M、特急、くろしお9号、クモハ287-19外6連、
向日町への回送で、架線ビームの影が落ちました。




　EF210-111牽引の1051レ、コキ26両編成で、空コキ18両でした。白帯桃、



　123C、普通、京都発西明石行、クハ206-1047外3連+4連全車更新車編成、



　EF65-1124牽引の工9366レ、ロンチキ返空12両、



　同上、少し引いています。



　同上、釜のUPです。



　同上、後追い、編成写真です。



　撮影日の5月18日(月）の朝は曇天でしたが、徐々に晴れてきました。良く晴れると黄砂が心配になります。芥川橋梁への到着が6時前だったのと、月曜日の貨物列車は、前日が休日で工場や市場が休みなのためウヤが多く、テンであっても、荷が少なくなっています。
　ロンチキ返空が通過するときは、良い天気なっていました。トワ釜の牽引は、通過迄知りませんでした。久しぶりのトワ釜でしたので、気分良く引き上げました。









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