ロクゴ、赤ゴトー3本、鮫2本、桃などの貨物を梅雨の晴れ間に山崎で撮る

 皆さん、こんばんは、7月24日(金)の北大阪は8時頃から小雨模様で、昼過ぎから断続的に本降りになりました。気温は29℃程度まで上がり蒸し暑い夏日になりました。梅雨明けは、来週中頃との予報が出されました。異常気象も毎年大きな被害を出すので、困りものです。
 地球温暖化を真剣に考えないといけないのですが、大国のアメリカと中国が、環境に対する取り組みが弱いので、どうにもなりません。世界中の国々が、平和で、安全に暮らせるのが一番なのですが、米中だけでなくロシアも含め、自国第一主義が、21世紀の特色になるのでしょうか?



 コロナウイルスの拡散は、未だに終息どころか拡散の度合いが進んでいます。7月24日の公式発表では、東京260人、埼玉45人、神奈川28人、千葉26人、愛知60人、大阪149人、兵庫23人、京都16人、奈良11人、福岡19人、鹿児島14人など、連日大勢の感染者を出しています。抜本的な対策を取り組まないと、第二波で、国内が混乱してしまい、経済復興どころではなくなります。政治家は国民生活を第一に考えるべきと思いますが、何を考えているのでしょう。



 今日は、7月18日(土)の午後に山崎で撮った、貨物列車をメインにUPします。当日は天気予報が外れ、午前中は曇天で、午後は久しぶりに、青空が観られました。しかし梅雨明けは、まだ先のようです。

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 EF65-2066牽引の5087レ、コキ19両編成で、空コキ4両でした。
島本・高槻間、高槻市神内の築堤で撮影、ハイエースが写り込みました。


 山﨑サントリーカーブへ移動しました

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 EF510-7牽引の4071レ、コキ19両編成で、空コキ11両でした。
約8分遅れて通過しました。


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 EF210-154牽引の5070レ、コキ22両編成で、全車積載でした。


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 EF66-124代走牽引の配1881レ、空チキ8両でした。


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 回3015M、特急、こうのとり15号、新大阪発城崎温泉行、クロハ288-2011外4連、


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 EF510-12牽引の3095レ、コキ21両編成で、空コキ4両でした。


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4022M、特急、サンダーバード22号、金沢発大阪行、クモハ683-5508ほか9連、
外見からの乗車率は、概ね30%程度で、まだ少ししか戻って居ません。


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 1028M、特急、はるか28号、関西空港発京都行、クロ280-7外6連、
ハローキティ蝶第二編成、


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 783T、普通、米原発網干行(快速は高槻・明石間)クモハ223-1003外4連、
更新車編成+4連、後追い、前面硝子に架線ビームが映り込みました。


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 59D、特急、Sはくと9号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7013外5連、


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 EF210-126牽引の5064レ、コキ24両編成で、空コキ1両でした。


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 182C、普通、須磨発京都行、クハ207-11外4連+3連全車更新車編成、


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 EF510-6牽引の3099レ、コキ22両編成で、空コキ1両でした。


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EF66-112牽引の2059レ、コキ20両編成で、全車積載でした。西濃便、西谷踏切付近、



 撮影日の7月18日(土)は午後から晴れの良い天気になり、撮り鉄に出掛けました。いつも山﨑のサントリーカーブですので、変化をつけるべく、高槻市神内の築堤で5087レは撮りました。順光で緩いカーブが良いのですが、旧西国街道のハイエースが入り込みました。背景が阪急上牧駅前のマンション街になりましたので、好適地ではなくなりつつあります。少し大阪側の梶原地区は、新名神の工事のため、JR東海道線築堤にトンネルが新たに掘られています。

 これが完成しますと、地上30mから40mの高さに新名神の高架橋工事が本格的に開始され、周辺の風景も大きく変化することになります。10年先の新名神開通後に側道が整備されれば、俯瞰撮影の適地になるのでしょう。







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コメント

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No title

ナイスです

町の変化は早い速度で変わってきますね

以前は順光で最適な撮影地が、マンションが出来て影が落ちる場所になってきました

街の変化

 taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 筆者の近辺でも、都市部から離れた庭付き1戸建てから、駅近かのマンションに人気が移っています。

 島本駅も山側が区画整理工事に入りましたので、3年後には、高層マンション建ちます。新名神高速も完成は10年後ですが、地上30Mから40Mの高架道路になり、完成すると風景が全く変わります。

 今後とも宜しくお願いいたします。