ニーナ、ロクゴ、黄帯桃など貨物をメインに明智光秀ラッピング車もUPします

　 皆さん、こんばんは、8月24日（月）の北大阪は、曇り時々晴れの天気で、気温は35℃程度の猛暑日になりました。梅雨明け後から、ほぼ蒸し暑い日が続いていますので、体力的にも外出は疲れます。コロナウイルスもさることかがら、熱中症にも十分注意しましょう。




　コロナウイルスの拡散は、依然続いており、終息の兆しは見えません。各人が、夫々注意して、感染を防ぐしか方法は無いようです。うがい、手洗い、手指の消毒、状況に応じたマスクの使用などで、感染防止に努めましょう。
　8月24日公表のコロナウイルス感染者数は、全国で490人、東京95人、神奈川39人、埼玉30人、千葉27人、長野11人、愛知43人、三重11人、滋賀10人、大阪60人、福岡51人、沖縄22人などとなっています。土日で検査数そのものが少ないのでしょう。



　今日は8月13日（木）の午前に、元高槻電車区跡や山崎サントリーカーブで撮ったお盆で数少ない貨物列車をメインにUPします。

　
　2035D、特急、WVひだ25号、大阪発高山行と116C、普通、西明石発京都行、クハ207外4連+3連、
特急らしく抜いてくれれば良いのですが、各停に追いつかれ80㎞/h程度で並走でした。
元々、新快速野洲行の後を、大阪駅から抜き去りなしで、のんびり走る筋なので、仕方が無いのかも！


　山﨑のサントリーカーブへ移動しました

　4006M、特急、サンダーバード6号、金沢発大阪行、クハ683-8701外3連+9連、
先頭車外3連は元北越急行車で、腰部の前照灯はHIDです。



　3424A、新快速、網干発野洲行、クモハ223-1008外4連+8連、
前から4両目の青帯がAシート車です。



　回3004M、特急、こうのとり4号、福知山発新大阪行、後よりクロハ288-2001外4連、
後部4両は麒麟が来るの明智光秀ラッピング車です。



　回１D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1004外3連+1005外3連、




155C、普通、京都発須磨行、クハ206-1056外3連+4連、全車更新車編成、
前照灯類はLED車です。



　4011M、特急、サンダーバード11号、大阪発金沢行、クロ683-4外6連+3連、



　1015M、特急、はるか15号、クハ281-5外6連、
ハローキティ折鶴第二編成、



　52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由京都行、HOT7004外6連、



　3431M、新快速、米原発姫路行、225系100番台車8連
＋クモハ223-1013外4連更新車編成、後追い、



　EF210-115牽引の1055レ、コキ24両編成で、空コキ4両でした。
漸く貨物列車が通過しました。4013M、下りサンダーバードと被り、
この位置まで引かないと編成を撮れませんでした。


　桧尾川踏切へ移動しました

　EF210-305牽引の62レ、コキ24両編成で、空コキ2両でした。黄帯桃です。


　午後の部です、山崎サントリーカーブ、

　EF65-2085牽引の5087レ、コキ20両編成で、空コキ17両でした。



　同上、少し引いています。空コキが多いですが、運転されただけでも良としましょう。


　
　島本・高槻間梶原インカーブへ移動しました、

　EF66-27牽引の2059レ、コキ20両編成で、空コキ2両でした。
西濃便は中程に31フィートが1個積載有り、空コキは一般車です。



　EF66-27のside　viewです。


　
　撮影日の8月13日（木）は、午前中は曇天で下が10時頃には30℃を超え、午後から一時的に太陽が出て、更に蒸し暑く35℃を超えました。夕刻に通り雨が有りましたが、お湿り程度で、涼しくはなりませんでした。梅雨明け後は、高温で蒸し暑い猛暑日が続いています。体調管理に注意され、コロナウイルスもさることながら、熱中症にも注意しましょう。





　最後まで、ご覧いただき有り難うございました。

　お手数ですが、クリックをお願いいたします。　

　毎日の励みになります、宜しくお願いいたします。



　　FC2ブログ


　
にほんブログ村


にほんブログ村

　
にほんブログ村