DD51工臨返空、鮫、青ゴトー、桃の早朝貨物列車をUPします

 皆さん、こんばんは、9月22日(火祝)の北大阪は曇天に薄日に天気で、気温は29℃まで上がり、真夏日になりました。
このシルバーウイークも、昨日で終了しました。一般的に4連休でしたが、海外旅行はほぼ駄目で、国内旅行はGO TOトラベルキャンペーンが実施されて、観光地などは、そこそこ賑わったようです。近くの名神高速道路も年末年始の帰省より酷く、連日大渋滞でした。


 コロナウイルスの感染者は、減少していますが、毎日新規感染者が出ています。各人が、感染予防に努めましょう。
9月22日の公式発表では、全国で331人、10人以上の新規感染者が出た都府県は、東京88人、神奈川38人、埼玉14人、群馬13人、千葉18人、大阪67人、兵庫13人、鹿児島11人などとなっています。2週間後に、この四連休の感染者が大量に出ないか心配です。



 今日は9月12日(土)の早朝に高槻市の芥川橋梁で撮ったDD51工臨、福山REX.、鮫、ゴトーの貨物などをUPします。



 502C、普通、上り大阪発京都行の一番電車です、クハ207-?外4連+3連、
全車未更新車編成、5:22の通過で、暗くて車体番号を読めませんでした。


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 EF210-319牽引の53レ、福山REX.吹田タ行、コキ23両編成で、全車積載でした。
かろうじて列車が分かる程度で、5:24の定時通過です。


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 505C、普通、高槻発尼崎行、全車更新車編成でしたが、車体番号は読めませんでした。


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 EF66-122牽引の2063レ、コキ25両編成で、空コキ2両でした。
5:35の定時通過で漸く日の出時刻になり、楽に撮れるようになりました。


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 DD51-1109牽引の工9896レ、阪和線からrail返空チキ2両、


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 同上、後追い、


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 EF210-141牽引の63レ、コキ24両編成で、全車積載でした。


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 EF210-163牽引の65レ、コキ22両編成で、空コキ6両でした。


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 EF510-514牽引の4081レ、コキ19両編成で、空コキ5両でした。


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 EF210-164牽引の5057レ、コキ22両編成で、空コキ3両でした。


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 EF210-8牽引の7090レ、コキ25両編成で、空コキ1両でした。


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 EF210-102牽引の8053レ、コキ26両編成で、全車積載でした。3・4両目にコキ200連結、


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 700T、快速、大阪発長浜行、クモハ223-2073外4連+4連、
大阪発の上り一番の快速電車で、京都まで快速運転です。、


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 EF210-317牽引の5073レ、コキ24両編成で、空コキ14両でした。
桃太郎シール付です。空コキが多く単機に見えます!


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 EF210-156牽引の2065レ、コキ25両編成で、空コキ3両でした。


 撮影日の9月12日(土)は、5:20に現地到着でしたが、暗くて、鮫牽引の1085レは、撮れませんでした。その後5:30頃から明るくなりましたが、曇りがちで光量不足の写真が多く、見辛くなってしまいました。お詫びします。DD51の短チキの通過が有るので、間に合うように早起きして臨みました。この1時間後にもDD51の短チキが通過していますので、次回以降にUPします。引き続き拙ブログを、ご覧いただければ幸いです。



 

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コメント

非公開コメント

No title

ナイスです

僅か10分で刻々と明るさが変化しますね

DD51は明るい時で良かったですね

DD51工臨

  taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございました。

 本日の大阪の日の出時刻は、5:47で、曇っています。明るくなり始めが、良い天気で5:35頃になります。この時間帯の工臨も、数日で撮れなくなります。

 今後とも宜しくお願いいたします。