京阪本線を牧野・楠葉間で久しぶり撮る

 皆さん、こんばんは、10月28日(水)の北大阪は、曇天に薄日の天気で、気温は21℃程度まで上がりました。朝晩は随分冷えるようになりました。コロナやインフルエンザの感染予防もさることながら、日頃の体調管理に、十分ご注意なさってください。



 コロナウイルスの感染は、依然衰えず感染者が増加してします。Go Toトラベルの東京地区適用で、これまで自粛していた人達が北海道、東北、沖縄などの観光地へ大勢で出掛けたのか、遠方の観光地で感染者が増加しています。くれぐれも個人の責任で感染予防に努められるよう願っています。
 10月28日の公式感染者数は、全国で731人、空港感染で7人、全国で10人以上の感染者が出た都道府県は、北海道52人、宮城24人、東京171人、神奈川64人、埼玉44人、群馬10人、千葉40人、静岡15人、愛知51人、京都14人、大阪117人、兵庫29人、沖縄29人などとなっています。重ねて、感染予防に務められるよう願っています。117人


 今日は10月21日(水)昼前に、京阪本線の牧野・楠葉間で、久しぶりに撮りましたので、UPします。なお、京阪特急70周年HMは、取り外されていました。

 京阪特急から、
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 8009外8連、特急、大阪淀屋橋発京都出町柳行、


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 8058外8連、特急、京都出町柳発大阪淀屋橋行、


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 3004外8連、特急、大阪淀屋橋発京都出町柳行、3000系の特急は、
平日昼間は少なくなっています。


DSC_8776.jpg
 3052外8連、特急、京都出町柳発大阪淀屋橋行、
川重で新造中のpremium carが、近々に導入予定です。


DSC_8759.jpg
 2634外7連、準急、大阪淀屋橋発京都出町柳行、
この編成は、新製時から前面が改良されています。


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 1556外7連、準急、京都出町柳発大阪淀屋橋行、


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 1556編成に取付けられた「キテ・ミテ中之島」のPR用HMのUPです。
撮影日唯一のHM付き編成でした。


DSC_8769.jpg
 1503外7連、準急、大阪淀屋橋発京都出町柳行、1000系が続きます。


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 13072外7連、準急、大阪淀屋橋行と行き違いになった、1503外7連、準急京都出町柳行、
撮影日のダイヤでは、この養父踏切で準急列車は、行き違いでした。


DSC_8780.jpg
 13024外7連、準急、大阪淀屋橋発京都出町柳行、


DSC_8785.jpg
 2819外7連、準急、京都出町柳発大阪淀屋橋行、
旧型の標識灯、貫通幌など古き京阪の顔を残しています。
この車両の車掌側は、一枚硝子に改造されています。


DSC_8786.jpg
 同上、京都出町柳側先頭車2601です。こちらは、大型前照灯をシールドビームに
一度改造し、更にLEDに再改造されています。
 貫通幌付、車掌側二段開閉窓、旧型の手動式標識灯など、
古い京阪のイメージを多く残しています。


DSC_8794.jpg
 1552外7連、準急、京都出町柳発大阪淀屋橋行、


DSC_8796.jpg
 1501編成と、1502編成が並ぶかと思いましたが、僅かにずれて、
上りが早く通過してしまいました。


DSC_8797.jpg
 1551外7連、準急大阪淀屋橋発京都出町柳行、後追い、


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 2462外7連、準急、京都出町柳発大阪淀屋橋行、


 撮影日の10月21日は、良い天気で、気温は22℃程度まで上がり撮影日和でした。通過列車は、昼前なので特急と準急のみで、面白みに欠けます。やはり朝夕のラッシュ時間帯が、色々な編成を撮れて良いように思います。当日も約1時間現地に居ましたが、準急運用に、10000系、9000系、7000系、7200系、6000系、5000系、2200系などが入らず、撮れませんでした。1000系が一番多く通過しました。
 朝ラッシュ時間帯の列車が種別も多く、車種もほぼ全てが通過するので、撮影の時間帯を誤ったと思います。反省です!






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コメント

非公開コメント

No title

ナイスです

撮影するからにはやはり車種が多い方が撮影のしがいがありますね

車両の種類

 taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 この日は1時間余居ましたが、同系の編成ばかりの通過でした。撮影時間設定のミスです。

 今後とも宜しくお願いいたします。