辛子ロクゴ、鮫、黄帯桃などの貨物をメインに、明智光秀ラッピング車などをUPします
皆さん、こんばんは、12月22日(火)の北大阪は、曇天に薄日の天気で、気温は11℃程度迄しか上がらず、明け方も0℃まで下がるなど、寒さを感じる一日でした。コロナウイルスの感染者は、依然増加してします。感染しないよう、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、状況に応じたマスクの着用により、感染の防止に努めましょう。
12月22日のコロナウイルス感染者数の公式発表では、全国で2,687人、空港検疫で18人、10人以上の新規感染者が出た都道府県は、北海道74人、宮城41人、東京563人、神奈川348人、埼玉196人、群馬23人、栃木34人、茨城19人、千葉152人、静岡30人、愛知190人、岐阜35人、三重10人、滋賀11人、奈良26人、京都81人、大阪283人、兵庫190人、岡山13人、広島77人、高知31人、福岡88人、長崎26人、熊本25人、沖縄21人などとなっています。各人が、年末を控え、これまでより注意して、感染防止に努めましょう。
今日は12月11日(金)の午後に、高槻市の芥川橋梁で撮った貨物列車をメインにUPします。

EF65-2127牽引の5087レ、コキ20両編成で、空コキ1両でした。

同上、少し引いています。久しぶりの辛子扉釜でした。

EF210-324牽引の5070レ、コキ24両編成で、空コキ1両のキャラ桃でした。

同上、キャラ桃のUPです。こちら側は順光で綺麗です。

EF210-154牽引の配1881レ、コキ200×2でした。

EF510-4牽引の3095レ、コキ22両編成で、空コキ4両でした。

回3015M、特急、こうのとり15号、新大阪発城崎温泉行、クロハ288-2001外4連、
NHK大河ドラマ麒麟が来るの明智光秀ラッピング車編成です。

EF210-157牽引の5064レ、コキ24両編成で、空コキ2両でした。

59D、特急、Sはくと9号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7014外6連、

EF510-11牽引の3099レ、コキ22両編成で、全車積載でした。

試????M、後部はクハ680-503外3連、京都側は流線形のクハ681-203です。後追い、
連日、乗務員訓練が行われています。

787T、快速、米原発網干行、クモハ224-104外8連、快速は高槻・明石間、

EF66-123牽引の2059レ、コキ20両編成で、全車積載でした。西濃便、
釜の頭に架線ビームの影が落ちました。数枚撮っていますが、架線柱などの
影が落ちており、この写真が、一番ましでした。お恥ずかしい!

芥川で、カルガモが水に半分潜り、魚を取っていました。
鉄以外ですが、少し面白くてUPしました。
撮影日の12月11日は昼間は比較的暖かく風も無くて、撮影日和でした。意外にも、顔見知りの撮り鉄さんが、先客でした。後から2名の撮り鉄さんが見えました。久しぶりに、この場所としては、大勢の撮り鉄になりました。
GOTOトラベル利用のどこでもドア切符で、随分安価に撮り鉄に出掛かられるようです。遠方への遠征を躊躇している筆者は、旅程などをお聞きして、唯々羨ましいだけでした。一日も早くコロナウイルスの感染拡大が終息して、安全なワクチンが、早く実用化されるよう願っています。
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12月22日のコロナウイルス感染者数の公式発表では、全国で2,687人、空港検疫で18人、10人以上の新規感染者が出た都道府県は、北海道74人、宮城41人、東京563人、神奈川348人、埼玉196人、群馬23人、栃木34人、茨城19人、千葉152人、静岡30人、愛知190人、岐阜35人、三重10人、滋賀11人、奈良26人、京都81人、大阪283人、兵庫190人、岡山13人、広島77人、高知31人、福岡88人、長崎26人、熊本25人、沖縄21人などとなっています。各人が、年末を控え、これまでより注意して、感染防止に努めましょう。
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EF65-2127牽引の5087レ、コキ20両編成で、空コキ1両でした。

同上、少し引いています。久しぶりの辛子扉釜でした。

EF210-324牽引の5070レ、コキ24両編成で、空コキ1両のキャラ桃でした。

同上、キャラ桃のUPです。こちら側は順光で綺麗です。

EF210-154牽引の配1881レ、コキ200×2でした。

EF510-4牽引の3095レ、コキ22両編成で、空コキ4両でした。

回3015M、特急、こうのとり15号、新大阪発城崎温泉行、クロハ288-2001外4連、
NHK大河ドラマ麒麟が来るの明智光秀ラッピング車編成です。

EF210-157牽引の5064レ、コキ24両編成で、空コキ2両でした。

59D、特急、Sはくと9号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7014外6連、

EF510-11牽引の3099レ、コキ22両編成で、全車積載でした。

試????M、後部はクハ680-503外3連、京都側は流線形のクハ681-203です。後追い、
連日、乗務員訓練が行われています。

787T、快速、米原発網干行、クモハ224-104外8連、快速は高槻・明石間、

EF66-123牽引の2059レ、コキ20両編成で、全車積載でした。西濃便、
釜の頭に架線ビームの影が落ちました。数枚撮っていますが、架線柱などの
影が落ちており、この写真が、一番ましでした。お恥ずかしい!

芥川で、カルガモが水に半分潜り、魚を取っていました。
鉄以外ですが、少し面白くてUPしました。
撮影日の12月11日は昼間は比較的暖かく風も無くて、撮影日和でした。意外にも、顔見知りの撮り鉄さんが、先客でした。後から2名の撮り鉄さんが見えました。久しぶりに、この場所としては、大勢の撮り鉄になりました。
GOTOトラベル利用のどこでもドア切符で、随分安価に撮り鉄に出掛かられるようです。遠方への遠征を躊躇している筆者は、旅程などをお聞きして、唯々羨ましいだけでした。一日も早くコロナウイルスの感染拡大が終息して、安全なワクチンが、早く実用化されるよう願っています。
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コメント
No title
貴重なカラシですね
撮れるうちに撮っておきたいです
2020-12-23 03:49 taroppe55 URL 編集
辛子扉
キャラ桃の新造が来年度も続くようなので、ロクゴと鮫は、知らない間に運用から外れてしまいそうですね。
今後とも宜しくお願いいたします。
2020-12-23 06:56 トレインマニアⅡ URL 編集