鮫と桃の貨物をメインにDC特急三種など、みぞれ降る中で撮りましたので、UPします。

 皆さん、こんばんは、1月18日(月)の北大阪は、晴れ時々曇りの天気でしたが、明け方は-2℃と下がり、昼間は7℃迄しか上がりませんでした。まだまだ寒い日が続きますので、体調管理に十分注意なさってください。



 コロナ感染者の増加は依然衰えず、1月18日のコロナ感染者数の公式発表では、全国で4,925人、空港検疫で11人、10人以上新規感染者数が出た都道府県は、北海道125人、宮城35人、福島21人、山形、東京1,204人、神奈川957人、埼玉328人、群馬37人、栃木84人、茨城63人、千葉363人、静岡27人、長野25人、新潟、石川12人、愛知151人、岐阜46人、三重17人、滋賀24人、奈良44人、京都110人、大阪431人、兵庫149人、岡山31人、広島28人、山口88人、愛媛16人、福岡204人、佐賀28人、長崎17人、大分、熊本46人、宮崎29人、鹿児島16人、沖縄67人などとなっています。


 今日は、1月12日(火)の午前にみぞれが降る中で撮った、数少ない貨物列車と特急などをUPします。当日運転予定だったJR北261系甲種輸送は、北陸・新潟地区の積雪で延期になったようで、他の方のネット情報では、1月18日現在、鷹取まで回送されたようです。19日は、北陸、信越、羽越方面が、暴風雪警報が出ていますので、どうなることか?
 
DSC_6854.jpg
 2035D、特急、WVひだ25号、大阪発高山行、キハ85-201外4連、
雪で車体番号が読めませんでした。元高槻電車区付近、


DSC_6860.jpg
 4006M、特急、サンダーバード6号、金沢発大阪行、クモハ683-558外9連、
 昨日は終日ウヤでしたが、12日は、定時運行でした。


DSC_6862.jpg
 126C、普通、西明石発京都行、クハ207-3外4連+3連全車更新車編成でした。
LED前照灯類装備車、


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 3424A、新快速、網干発野洲行、クモハ223-1008外4連+8連、
新快速50周年HMシール付、前から4両目の青帯車が、Aシート車です。


DSC_6870.jpg
  同上、後追い、クモハ224-103外8連+223系4連でした。


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 回1D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1003外3連、


DSC_6882.jpg
 EF210-12牽引の1059レ、コキ24両編成で、空コキ13両でした。


DSC_6885.jpg
 4011M、特急、サンダーバード11号、大阪発金沢行、クロ683-4503外9連、
通常は流線形のクロですが、前日の終日ウヤで車両運用が変更されたようです。


DSC_6888.jpg
 52D,特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由京都行、HOT7022外5連、


DSC_6894.jpg
 回3005M、特急、こうのとり5号、新大阪発城崎温泉行、クモロハ286-2外4連、


DSC_6899.jpg
 EF66-111牽引の1081レ、休翌日で短い14両編成でしたが、空コキ7両でした。


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 回1015M、特急、はるか15号の運行予定でしたが、天王寺駅での信号故障で、
ウヤになり車内灯消灯で、30分遅れて、回送されました。クハ281-8外6連、
ハローキティかんざし第二編成、


DSC_6906.jpg
 3436M、新快速、姫路発長浜行、クモハ223-1003外4連更新車編成+8連、


DSC_6909.jpg
 EF210-149牽引の1070レ、コキ24両編成で、空コキ10両?でした。高槻・島本間梶原築堤、

 寒さで一旦引き上げました。途中での撮影で、画角設定が良くありません。


 本日は、JR北261系甲種が北陸・信越。羽越方面の積雪で、延期になりました。この時間に、山崎に用事が有り、出掛けましたので、一列車だけ撮りました。
DSC_6916.jpg
 EF210-16牽引の5064レ、コキ24両編成で、空コキ1両でした。



 撮影日の1月12日(火)は朝からみぞれ交じりの天気で、気温も2℃度程度までしか上がらず、昼前に、みぞれは上がり、気温も5℃迄上がりましたが寒い一日になりました。12日は、特急サンダーバードは、最終便を除き、全便運転されたようですが、北陸系貨物や東海道・山陽系貨物もウヤが多く、余り通過してくれませんでした。撮り鉄も寒くて長時間は、無理でした。
 空港特急はるかは、天王寺駅の信号故障などで、1008Mは約30分遅れて通過した他、1015Mは、新大阪発かウヤに変更され車内灯を消して、30分遅れて回送されました。




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コメント

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信号故障

今晩は~♪、御世話に成っています。
信号故障とか踏切安全確認とか・・・、困った物です。 環状線直通の『関空/紀州路快速』が突如天王寺駅止まりに成り、天王寺駅1番線(元きのくに線用)に到着したりてね。 駅に入線する時にウネウネするので面白いけど。 有って良かった予備ホームなのです。 環状線直通が有る大和路線は予備ホーム?が無いので何か有るとダダ遅れです。

信号故障

 とり鉄ときどきNさん、おはようございます。コメントをいただき有り難うございます。

 貴兄は阪和線利用なのでしょうか?何れにしろ、信号故障や踏切障害など、利用者には困りますね。
 最近、1番ホームは予備利用なのでしょうか?80系、381系、485系時代に、くろしおが9連でぎりぎり停車だったり、新宮行の夜行列車の出発ホームでした。8番線側の龍華連絡線が撤去され久しいです。

 かつて1番ホームは入るのに、入場券が必要だったような記憶も有ります。

 

No title

ナイスです

霙の中お疲れ様です

当日は関東地方も雪の予報が出ていましたが、雨になり降りませんでした
少し外に出る仕事だったので寒かった一日でした

みぞれの撮影

  taroppe55さん、こんにちは、ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 関東は、雪予報で雨だったのですね。良くない天候に日の外仕事は大変です。ご苦労様でした。大阪は今朝も、みぞれと粉雪の寒い天気です。昼前から漸く晴れてきました。

 体調管理に注意され、撮り鉄なさってください。