ニーナ、ロクヨンムド配給、鮫、キャラ桃、阪和225系試運転などをメインにUPします

 皆さん、こんばんは、2月26日(金)の北大阪は、雨が午後遅く迄続き後曇りの天気で、気温は8℃程度までしか上がらず、明け方も5℃程度まで下がり、雨気も有って、比較的寒い一日でした。


 コロナの感染者数は、減少を続けていて緊急事態宣言の効果が、漸く現実になってきました。ここで、2月末日で、関西圏と中京圏、福岡が解除になるようです。東京圏は、もう少し緊急事態宣言を継続して、専門家会議での慎重な審議による結論を出していただきたいものです。
 2月26日公表のコロナ感染者数は、全国で1,056人、空港検疫で8人、10人以上の新規感染者が出た都道府県は、北海道36人、福島10人、東京270人、神奈川117人、埼玉101人、群馬37人、茨城28人、千葉113人、静岡18人、新潟15人、石川11人、愛知40人、滋賀12人、大阪77人、兵庫24人、福岡52人、沖縄23人などとなっています。くれぐれも各人が油断せず、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。



 今日は2月17日(水)の午前に高槻市の芥川橋梁で撮った、ニーナ、ロクヨンムド配給、さめ、黄帯・白帯キャラ桃などの貨物列車をメインにUPします。
 
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 回1D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1005外3連、


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 EF210-138牽引の1059レ、コキ25両編成で、全車積載でした。


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EF66-122牽引の1081レ、短いコキ12両編成で、空コキ3両でした。
久しぶりの鮫牽引でした。


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 52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由京都行、HOT7001外5連、


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 1015M、特急、はるか15号、京都発関西空港行、クハ281-2外6連、
ハローキティかんざし第一編成、


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 回3005M、特急、こうのとり5号、新大阪発城崎温泉行、クロハ288-2003外4連、


 1055レがコキ26両編成フルコンで通過しましたが、focusが合わず、撮り損ねました。お恥ずかしい!


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 試6780M、クモハ225-5003?外4連、阪和線用全検終了試運転、後追い、
下り電車と被り、慌ててピン甘です。お恥ずかしい!


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 EF210-115牽引の56レ、福山rail express福岡タ発名古屋タ行、コキ17両編成で全車積載でした。


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 3436M、新快速、姫路発野洲行、クモハ225-102外4連+8連、


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 EF510-19牽引の3092レ、コキ17両編成で、全車積載でした。
約55分遅れて通過しました。


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 回3D、特急、はまかぜ3号、増結用3連回送、キハ189-1006外3連、


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 EF210-114牽引の1070レ、コキ24両編成で、空コキ3両でした。白帯キャラ桃、


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 EF66-27牽引の2062レ、コキ19両編成で、空コキ8両でした。荷が少なく残念です!


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 同上、後追い、釜次位から3両が空コキでした。これまで、ガセネタが多く、今回撮り鉄は、他に居ませんでした。



 夕刻の8865レに出動です
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 EF64-1034牽引の8865レ、ムドEF64-1013+空コキ7両でした。



 撮影日の2月17日は、低気圧の通過後で、天気は晴れ時々曇りでした。風が強く気温も7℃程度迄しか上がらず、寒い一日でした。
 この日は、阪急電車の8000系2連が全検終了して、試運転で芥川橋梁を通過したので、戻り時刻を予測して、梶原カーブへ移動しました。2月18日付拙ブログでUP済です。予定時刻から20分遅れて、午前の最終便スジで通過でした。
 夕刻に8865レが、ロクヨンムドを連れて来阪とのことでしたので、再度芥川橋梁へ出掛けました。撮影者は外に3名で、各人別々の撮影位置だったので、混雑は有りませんでした。



 昨日の朝は、JR元町駅で通過中の下り新快速で人身事故が有り、8:30頃から11時頃まで、京都・西明石間で列車が止まり、大幅遅れになりました。阪急線への振り替え乗車で、筆者の最寄り駅であるJR高槻と阪急高槻市間約400mは、乗り換え客で混雑していました。今回は、自殺者本人が飛ばされて、車内へ入り込んだので、乗客5名が重軽傷を負い、内、男性1名が骨折の重傷です。
 コロナ禍で解雇や、会社の経営不振、店舗の廃業など、夫々事情は有るのでしょうけど、人の迷惑も考えていただきたいものです。一部の富裕層や接待浸けの高級官僚を除き、大部分の国民は、苦しい中で精一杯生きているのです。





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コメント

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No title

ナイスです

先日ニーナを撮るチャンスがあったのですが、病院を予約していて残念でした

予定では今日も東北本線に運用があるようですが、残念ながら仕事です

ニーナ

taroppe55さん、こんにちは、ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 ニーナは人気の釜で、何処でも撮り鉄は多いですね!、病院や仕事で撮れなかったのは仕方がないですが、残念ですね!
 最近、大阪へは、撮影可能時間帯に多く戻って来ます。昨朝は、小雨模様と夜明時刻直前の通過だったので、諦めました。

 今後共宜しくお願いいたします。

No title

今晩は。ナイスです。

17日は、前日の16日が公休日でしたが、作業の都合上、出勤と成り、翌日に代休を頂きました。
夕方に、眼科診察を入れて、其れまでは、何時もの様に、島本駅から京都駅で撮り鉄をしました。
島本駅に到着して直ぐに、試運転の225系を撮影しました。「貨物ちゃんねる」の情報で、2062レにニーナが運用と有りましたが、何度か、ガセネタで騙されて居ましたので、今回もガセと思って、カメラを構えて居たら、本当にニーナが来て、少し焦りましたが、無事に撮影。当時、駅には、同業者は誰も居ませんでした。
京都駅では、5087レは運休でしたが、8865レロクヨンは、ムド付とコキ6Bを撮影出来ましたので、意外と、ネタが多い日でした。

ニーナ

ウォーリーさん、こんばんは、ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 本日UPの列車は、大部分島本駅と京都駅で撮られたそうで、良かったですね。
ニーナは、これまではガセな多ばかりで、可成りの撮り鉄が、沿線に来られていました。17日は、貨物チャンネルに出ていましたが、あまり信用されず、芥川も筆者一人でした。
 貨物チャンネル情報が、オオカミ少年になってしまっていたのですね!

 いつも有り難うございます。