DD200配給、ロクゴ、赤・青ゴトー、白帯桃の貨物をメインに、明智光秀wrapping車をUPします

　　皆さん、こんばんは、4月23日(金)の北大阪は、晴れ時々曇りの天気で、気温は24℃程度まで上がり、明け方も10℃程度と少し冷えましたが、昼間は少し暖かくなりました。


　コロナ感染者数は、そろそろ減少してくれないと、国内の医療事情が可なり困窮する事態になります。国は、緊急事態宣言を25日に5月11日までの期限付きで、発令するようです。各人が感染予防に努めるほか、高齢者のワクチン接種も、一部で開始されました。体調不良や持病がある方を除き、早期に受けましょう。
　4月23日公表のコロナ感染者数は、全国で5,113人、空港検疫で4人、10人以上の新規感染者が出た都道府県は、北海道158人、青森27人、宮城25人、福島40人、山形21人、東京759人、神奈川226人、埼玉207人、群馬35人、栃木23人、茨城63人、千葉139人、静岡28人、長野40人、新潟44人、富山27人、石川30人、福井14人、愛知284人、岐阜41人、三重67人、滋賀68人、奈良91人、京都130人、大阪1,162人、兵庫567人、和歌山36人、岡山62人、広島51人、山口34人、香川13人、徳島34人、愛媛52人、福岡239人、佐賀25人、長崎35人、熊本37人、大分45人、鹿児島11人、沖縄85人などとなっています。



※速報、4月24日(土）発のtwilight瑞風・山陰コースは、コロナの緊急事態宣言で、運休となりました。残念です！



　今日は、4月12日(月)の昼前と午後に、高槻の芥川橋梁で撮ったロクゴ、白帯桃、赤・青ゴトーの貨物とDD200配給などをUPします。

　昼前の部です

161C、普通、京都発須磨行、クハ206-1043外3連+4連全車更新車編成、
LED前照灯類装備車、



　EF210-143牽引の1070レ、コキ22両編成で、空コキ16両と寂しい列車でした。
内側を207系普通、4連+3連に被られました。



　751T、快速、米原発加古川行、クモハ224-107外8連(新車）



EF510-508牽引の3094レ、コキ20両編成で、空コキ18両と大変寂しい列車でした。



　55D、特急、Sはくと5号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7013外5連、


　午後の部です

　EF510-15牽引の4071レ、コキ19両編成で、空コキ10両でした。
　摂津富田から芥川橋梁迄、4071レと207系7連、普通、高槻行とほぼ並走でした。



EF65-2068牽引の5087レ、コキ19両編成で、空コキ7両でした。



EF210-108牽引の5070レ、コキ19両編成で、空コキ7両でした。白帯キャラ桃です。



　774T、快速、網干発野洲行、クモハ223-1013外4連、更新車編成+4連、
外見は前照灯類がLEDに交換され、尾灯がバンパー内から灯具一体型に、
行先表示が白文字に、それぞれ変更されています。



　回3015M、特急、こうのとり15号、新大阪発城崎温泉行、クロハ288-2001外4連、
NHK大河ドラマ「麒麟が来る」明智光秀wrapping編成、



　EF210-11牽引の5064レ、コキ24両編成で、空コキ11両でした。白帯キャラ桃です。



EF510-4牽引の3099レ、コキ20両編成で、空コキ13両でした。



　4014M、特急、サンダーバード24号、金沢発大阪行、クハ681-6外3連しらさぎ編成+9連、



EF510-511牽引の配6550レ、ムドDD200-7、



　同上、後追い、DD200-7のUPです



　撮影日の4月12日は、休翌日で、元々貨物列車が運休や荷が少ないなどが有りましたが、前日からの輸送障害から余計に荷が少なくなっていました。この頃は、輸送障害や踏切事故、機関車故障などが頻繁に発生し、JR貨物にとっては、災難続きの週でした。月曜日で、元々午前中の貨物本数が少なく、可なり列車ダイヤは、正常に戻ったように思います。遠距離運用が多いJR貨物なので、ダイヤの復旧には、数日かかるようです。
　天候は午前中は良い天気でしたが、午後から急速に曇天になり光量不足で、綺麗に撮れていない写真が多く、残念です。






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