クモヤ145回送、ニーナ、DD200甲種、赤ゴトー、白帯桃などの貨物列車をメインにUPします

 皆さん、こんばんは、4月30日(金)の北大阪は、晴れ時々曇りの天気で、気温は22℃程度まで上がり、明け方も12℃程度でそこそこ暖かい一日でした。今日5月1日は、労働者の祭典メーデーです。最近は労働組合も御用組合化して、市街地でのデモ行進などが無くなりましたが、労働者の権利を守るための重要な祝日です。コロナ感染予防で大変ですが、労働者の基本的な権利は守られるよう、常に注意しましょう!



 コロナの感染者数は、目に見えて減少せず、漸く横ばい程度となっています。4月30日に公表のコロナ感染者数は、全国で4,684人、空港検疫で6人、10人以上新規感染者が出た都道府県は、北海道187人、青森23人、岩手11人、宮城29人、福島49人、東京698人、神奈川240人、埼玉146人、群馬77人、栃木10人、茨城45人、千葉192人、静岡25人、山梨19人、長野29人、新潟13人、富山15人、石川28人、愛知290人、岐阜29人、三重52人、滋賀41人、奈良79人、京都126人、大阪1,043人、兵庫333人、和歌山20人、岡山74人、広島99人、山口11人、香川26人、徳島25人、愛媛18人、高知14人、福岡305人、佐賀20人、長崎20人、熊本40人、大分55人、宮崎15人、鹿児島33人、沖縄59人などとなっています。
 ワクチン接種が進まない中、各人が三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで感染防止に努めましょう。



 今日は4月20日(火)の午前に、元高槻電車区跡、大山崎町名神陸橋、山崎のサントリーカーブなどで撮った、ニーナ、ゴトー、白帯キャラ桃などの貨物をメインに、DC特急三種などをUPします。午後の部は、DD200甲種輸送と、クモヤ145回送を芥川橋梁で撮りましたので、併せてUPします、

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 714T、普通、姫路発野洲行、クモハ221-50外6連+クモハ221-59外6連、


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 2035D、特急、WVひだ25号、大阪発高山行、キハ85-1116+84-13+85-6の3連でした。


 大山崎町の名神陸橋へ移動しました
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 1013M、特急、はるか13号、野洲発関西空港行、クハ281-7外6連、
ハローキティ蝶第二編成、


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 53D、特急、Sはくと3号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7023外5連、


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 4006M、特急、サンダーバード6号、金沢発大阪行、クモハ683-5507外9連、


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 回1D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1004外3連、


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 EF210-13牽引の1059レ、コキ25両編成で、空コキ4両でした。ニーナの露払い列車です!


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 EF66-27牽引の1081レ、コキ26両編成で、空コキ6両でした。本日のメイン列車です!


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 EF510-8牽引の3092レ、短いコキ18両編成で、全車積載でした。
 


 一旦この場所は切り上げ、山崎のサントリーカーブへ移動しました。
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 EF210-149牽引の1055レ、コキ26両編成っで、全車積載でした。


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 EF510-11牽引の3096レ、コキ22両編成で、空コキ2両でした。


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 738T、普通、上郡発野洲行、クモハ225-111外8連(新車)


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 試6780M、683系試運転、前より3両は、控え車と思われます、後部3両が全検終了車です。
反射して車両番号を読めませんでしたが、クロ683-6だったような?


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 EF210-107牽引の56レ、福山rail express名古屋タ行、コキ17両編成で、全車積載でした。
白帯キャラ桃です、


 夕刻に芥川橋梁で再度撮り鉄です、
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 EF64-1015牽引の9860レ、ムドDD200-16稲沢へ甲種輸送です、


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 DD51-1191牽引の9563レ、ムドクモヤ145-1012、


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 同上、後追い、翌日415系3連×2の廃車回送用控車回送です。



 撮影日の4月20日(火)は、明け方は冷えて寒い朝でしたが、昼間は23℃程度迄上がり、暖かく撮り鉄日和になりました。特にネタ釜のニーナ牽引1081レは、大山崎町の名神陸橋で筆者含め6名で、やや少なめでした。その後、。サントリーカーブへ移動しましたが、午前中には、臨時列車やネタ列車の通過は有りませんでした。
 午後は、夕刻のロクヨン牽引のDD200甲種輸送とDD51-1191牽引のクモヤ145回送が有りましたので、再度、芥川橋梁へ出掛けました。




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コメント

非公開コメント

No title

ナイスです

DD51+クモヤなんてすばらしい組み合わせです

クモヤ145

taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 本当に珍しい列車を撮れました。金沢付近の氷見線伏木には、民営の車両解体工場が有ります。大量廃車だったので、一部が吹田送りになったのでしょう。昨日は、そのまま留置されていました。

 今後共宜しくお願いいたします。