シキ850回送、赤・青ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃の貨物、DC特急三種、pandaくろしおなどをUPします

  皆さん、こんばんは、6月14日(月)の北大阪は、前夜からの雨模様は未明に上がり、曇り時々晴れの天気で、気温は29℃程度迄上がり、明け方が20℃程度で、気温差が大きな夏日の、少し蒸し暑い一日でした。!



 コロナの感染者は、先週と比較すると、感染者は都市部を中心に大きく減少しています。6月14日公表の新規感染者数は、全国で936人、空港検疫で6人、10人以上の新規感染者が出た都道府県は、北海道74人、東京209人、神奈川141人、埼玉41人、栃木17人、茨城12人、千葉91人、静岡10人、愛知46人、岐阜11人、滋賀11人、大阪57人、兵庫21人、広島22人、福岡23人、鹿児島10人、沖縄54人などとなっています。ワクチン接種が完了するまでは、くれぐれも、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。




 ※速報、シキ850が6月14日に大阪タから西浜へ回送されました。
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 DE10-1561牽引の配9185レ、大阪タから西浜へ回送です。東淀川、


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 同上、後追い、本来なら大型トランスの積車を撮りたいのですが、早朝4時過ぎ到着なので、夏至でも沿線では無理でしょう。
大阪タなら積み下ろし作業は、撮れるでしょう。




 今日は、6月3日(木)の午前に、元高槻電車区跡、山崎のサントリーカーブ、高槻の芥川橋梁で撮った遅れ貨物などを、メインにUPします。

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 2025D、特急、WVひだ25号、大阪発高山行、キハ85-1117+84-2+85-?の三連でした。
 116C、普通、西明石発京都行、クモハ207-1003外4連+3連、並走から
普通が特急を追い抜いたので、後部のキハの車番が読めませんでした。


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 53D、特急、Sはくと3号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7013外5連、


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 回1D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1003外3連、


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 EF210-328牽引の1051レ、コキ26両編成で、空コキ2両でした。
約2時間40分遅れて通過しました。黄帯キャラ桃です。


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 EF210-125牽引の1053レ、コキ26両編成で、空コキ4両でした。
約2時間40分遅れて通過しました。


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 EF510-14牽引の3092レ、コキ21両編成で、全車積載でした。


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 1015M、特急、はるか15号、京都発関西空港行、クモハ271-2外3連+クハ281-6外6連、
 ハローキティ扇子第二編成+折鶴第二編成、


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 回2058M、特急、くろしお8号、白浜発新大阪行、クモハ287-20外6連、panda wrapping編成、


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 EF510-504牽引の3096レ、コキ22両編成で、空コキ3両でした。


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 試6780M、クモハ220-6外4連、重要部検査だったのでしょうか?



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 EF210-325牽引の56レ、福山rail express名古屋タ行、コキ17両編成で、全車積載でした。
 黄帯キャラ桃です。


 桧尾川踏切へ移動しました
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 EF210-108牽引の1070レ、コキ24両編成で、空コキ3両でした。白帯キャラ桃です。


高槻市の芥川橋梁へ移動しました
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 EF510-17牽引の3094レ、コキ20両編成で、空コキ3両でした。


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 EF210-106牽引の62レ、コキ24両編成で、空コキ4両でした。白帯キャラ桃です。



 撮影日の6月3日は、朝から曇天で、風も有ってやや光量不足でしたが、撮り鉄日和でした。当日は6時15頃に遅れサンライズが通過しており、少し早起きしておれば、撮り鉄が出来たのに残念です。JR東海管内で人身事故が有り、遅れが発生したようです。昨夜の就寝前は、時刻通り運行中で、JR東海の位置情報で確認していました。そのため、安心して寝ていました。6時起床で情報を見たところ、遅れ情報が90分以上と、JR西の運行情報に出ており、位置情報で確認したところ、高槻に迫っており、間に合わないので、残念ながらサンライズの撮り鉄は諦めました。






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コメント

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No title

ナイスです

シキも何回も撮影していますが、一度トランスに乗ったシキを撮影してみたいです

シキ850

taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 少し記述しましたが、筆者もトランスの積載を撮りたいと思っています。今回の行程は、早朝4時頃大阪タへ到着なので、次回の夏至でも、列車の遅れが無いと難しいでしょう。前回は、3時間程度輸送障害で遅延が有り、綺麗な積載写真をUPされている撮り鉄さんが、おいででした。

 いつもコメントをいただき有り難うございます。