117系回送、鮫、赤・青ゴトー、桃の貨物と、DC特急、pandaくろしおなどをUPします。

 皆さん、こんばんは、9月21(火)の北大阪は、終日、曇り時々晴れの天気で、夕刻に通り雨が有り、中秋の名月は、22時を過ぎて、薄曇りになり、お月見は、どうにかできました。気温は29℃程度迄上がり、明け方が21℃程度で、気温差が比較的大きな蒸し暑い真夏日でした。まだ暫く、高温多湿で曇り時々晴れの天気が続きそうです。コロナ感染の他、熱中症、食中毒など、体調管理に十分ご注意なさってください。



  コロナの感染者は、全国的に減少してきましたが、高止まり傾向のままで、余り下がりません。東京圏・名古屋圏・大阪圏・九州・沖縄も下がりましたが、過去のピークを少し下がった程度で、高止まり傾向が顕著です。医療崩壊を招かないよう、又自宅療養で亡くなる人が出ないよう願うのみです。
 9月21日公表の感染者数は、祝翌日で検査数が少なく、全国で1,767人、空港検疫で9人、10人以上新規感染者が出た都道府県は、北海道36人、青森20人、宮城20人、東京253人、神奈川188人、埼玉121人、群馬36人、栃木25人、茨城38人、千葉93人、静岡19人、新潟12人、愛知151人、岐阜31人、滋賀12人、奈良23人、京都29人、大阪245人、兵庫76人、広島38人、島根10人、山口11人、福岡75人、長崎13人、熊本20人、大分11人、沖縄55人などとなっています。
 ワクチン接種が完了するまでは、くれぐれも、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。




 ※速報、9月21日(火)の午前に、117系6連が、向日町から吹田工場へ廃車?回送されました。
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 配7753M、クハ116-14+モハ116-303(緑)+117-303(緑)+116-40+117-40+117-14の6連、




 今日は、9月14日(火)の午前中に山崎のサントリーカーブで撮った貨物列車をメインに、DC特急、はるか、サンダーバードなどをUPします。

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 53D、特急、Sはくと3号、京都発智頭急行線経由、鳥取・倉吉行、HOT7012外5連、


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 4006M、特急、サンダーバード6号、金沢発大阪行、クモハ683-5510外9連、乗客は10%未満でした。
 

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 3432A、新快速、上郡発草津行、クモハ223-1013外4連更新車編成+8連、


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 回1D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1005外3連、約18分遅れて通過しました。


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 1015M、特急、はるか15号、京都発関西空港行き、クモハ271-3外3連+クハ281-9外6連、
hello kitty 扇子第三編成+蝶第三編成、約6分遅れて通過しました。乗客は5%未満でした。


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 EF66-126牽引の1081レ、コキ24両編成で、空コキ9両と寂しい列車でした。
 荷が船舶から戻っていないのでしょう!約23分遅れて通過しました。


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 回2057M、特急、くろしお7号、新大阪発白浜行、クモハ287-19外6連、後追い、約21分遅れて通過しました。


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 EF510-9牽引の3092レ、コキ21両編成で、全車積載でした。約21分遅れて通過しました。


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 EF210-104牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ3両でした。約12分遅れて通過しました。

 
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 3430M、新快速、姫路発湖西線経由敦賀行、クモハ223-1003外4連更新車編成+8連、
 約23分遅れて通過しました。


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 52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由京都行、HOT7005外5連、
約33分遅れて通過しました。


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 EF510-506牽引の3096レ、コキ21両編成で、全車積載でした。約15分遅れて通過しました。


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 EF210-317牽引の56レ、コキ18両編成で全車積載でした。
 福山rail express名古屋タ行、黄帯キャラ桃です。約10分遅れて通過しました。



 高槻市の芥川橋梁へ移動しました
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 EF510-3牽引の3094レ、コキ19両編成で、空コキ4両でした。





 撮影日の9月14日は、朝から小雨模様で時折強く降りました。東海道線・大阪環状線の福島付近で、9時頃にガードにトラックが接触し、両線とも約30分程度全線運転見合わせになり、各列車に30分から40分の遅れが出ました。1059レは、EF210牽引で通過しましたが、上りの普通223系12連と新快速12連に被られ激沈でした。残念です!
 コロナの影響で、サンダーバードの乗客は多くて20%程度しか見られません。ビジネス需要も減少しているのでしょう。今後は、テレワークやTV会議が主流になり、営業などの対面交渉が必要な仕事以外の出張が、大幅に減少するでしょう。
 今後の鉄道経営に悪影響が出そうです。





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コメント

非公開コメント

No title

ナイスです

117系は湖西線でよく乗車・撮影しました
やはりだんだん置き換えが進んでくるのでしょうね

117系廃車回送

taroppe55さん、こんばんは、ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 民鉄対抗で、国鉄末期に2扉転換クロス車を投入しましたが、乗客増に追いつけずでした。一部ロングシート化されましたが、ラッシュ対応に難が有り、閑散線区へ転属となりました。同時期の185系が廃車になったので、仕方がない面も有ります。

 JR西では、湖西線、草津線、岡山地区のサンライナー、山口地区でローカルに活躍しています。

 いつも有り難うございます。本日朝から、貴ブログへコメントを送信していますが、送れません。ご了承願います。