トワ釜EF81+キハ120配給、DD51短チキ工臨、鮫、赤・青ゴトー、桃の貨物とpandaくろしおなどをUPします

　皆さん、こんばんは、10月22日（金）の北大阪は、曇り後晴れの天気で、気温は19℃程度迄しか上がらず、明け方が11℃程度まで下がり、気温差が大きな一日でした。まだ暫く、秋の気候で曇り時々晴れの天気が続きそうです。コロナ感染の他、体調管理に十分ご注意なさってください。



　コロナの感染者は、全国的に減少してきました。東京圏・名古屋圏・大阪圏・沖縄は、過去のピークを大幅に下がっていますが、依然多くの感染者数です。医療崩壊を招かないよう、又自宅療養で亡くなる人が出ないよう願うのみです。
　10月22日公表の感染者数は、全国で325人、空港検疫で1人、10人以上新規感染者が出た都道府県は、北海道15人、東京26人、神奈川24人、埼玉17人、群馬15人、愛知36人、岐阜１0人、大阪51人、兵庫26人、広島11人、沖縄14人などとなっています。
　ワクチン接種が完了するまでは、くれぐれも、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。




　今日は、10月10日(日）の午前と昼に高槻市の芥川橋梁で撮ったパーイチ+キハ120配給、DD51短チキをメインに、鮫、赤・青ゴトーキャラ桃などの貨物列車をUPします。当日の1059レは、大幅遅れのため夕刻に通過したようです。

　
　EF66-113牽引の1081レ、コキ24両編成で、空コキ3両でした。



　726T、快速姫路発野洲行、クモハ225-115外6連(新車）+223系6連、快速は明石・高槻間、


　
　EF510-502牽引の3092レ、コキ21両編成で、空コキ4両でした。



　回2058M、特急、くろしお8号、白浜発新大阪行、後追い、クモロハ286-11外6連、
　Sustainable　panda　wrapping編成



　1015M、特急、はるか15号、京都発関西空港行、クモハ271-2外3連＋クハ281-8外6連、
　hello　kitty扇子第二編成＋かんざし第三編成、



　EF210-166牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ16両と大変寂しい列車でした。
　最近、遅れが頻繁に起こるので、荷が船舶へ戻ったのでしょうか？



　EF510-1牽引の3096レ、コキ21両編成で、空コキ2両でした。この釡は、側面にロゴが無く、白帯が太くなっています。




　EF81-113牽引の配9566レ、ムド・キハ120-347(高山線色）後藤工場へ配給、



　同上、少し引いています。


　
　回3008M、特急、こうのとり8号、福知山発新大阪行、後追い、後部はクロハ288-2001です。
　NHK大河ドラマ「麒麟が来る」明智光秀などwrapping車編成、10月末で、一般車に戻ります。



　4017M、特急、サンダーバード17号、大阪発金沢・和倉温泉行、クロ683-5外6連+3連、


　
　EF510-9牽引の3094レ、コキ19両編成で、空コキ6両でした。


　
　55D、特急Sはくと5号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7011外５連、


　
　EF210-103牽引の63レ、コキ24両編成で、空コキ10両と寂しい列車でした。



　DD51-1183牽引の配9391レ、rail積載チキ2両で、鷹取工臨です。



　同上、後追い、



　撮影日の10月10日は朝から良い天気で、昼には30℃まで上がり、蒸し暑い一日でした。午前のパーイチ+キハ120は大勢の撮り鉄で、芥川の河川内からマションの映り込みを避けた撮影者も5名程度、築堤上は6名程度でした。それ以外は、土曜日で貨物列車のウヤも有って、余り多くの通過は有りませんでした。夕方のD51-200の梅小路・向日町回送は、一時間遅れの運行で、日没近く、桂川橋梁や桂川駅、向日町駅は、多くの撮り鉄さんで賑わったようです。
　筆者は、朝と昼の高温の中の撮影疲れで、午後は横になっていましたので、撮り鉄には出掛けませんでした。D51-200もメインロッドを外され、形式番号も段ボールで塞がれて、無火回送なので、SLの魅力は半減です。






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