鮫、赤・青ゴトー、黄帯、白帯キャラ桃などの貨物と、DC特急、WVひだ、Sはくと、はまかぜなどをUPします

　皆さん、こんばんは、11月27日（土）の北大阪は、午前中は晴れ時々曇りでしたが昼頃から、かなり強い通り雨が断続的に夕方まで降りました。気温は12℃程度迄しか上がらず、夕刻に6℃程度まで下がり、寒い一日でした。まだ暫く、曇り時々晴れの天気が続きそうです。


　　


　コロナの感染者は、全国的に減少してきました。東京圏・名古屋圏・大阪圏・九州・沖縄は、過去のピークを大幅に下がりましたが、依然感染者は出ています。医療崩壊を招かないよう、又自宅療養で亡くなる人が出ないよう願うのみです。
　11月27日公表の感染者数は、土曜日で検査数が少なく、全国で126人、空港検疫で5人、新規感染者が出た都道府県は、北海道11人、山形1人、東京16人、神奈川11人、埼玉9人、群馬8人、茨城1人、千葉2人、山梨1人、新潟2人、富山1人、愛知8人、岐阜3人、三重1人、奈良2人、大阪19人、兵庫5人、和歌山2人、岡山3人、広島6人、福岡7人、沖縄2人などとなっています。
　三回目のブースターワクチン接種が完了するまでは、くれぐれも、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。




　今日は、11月16日(火)の午前に、元高槻電車区跡と山崎のサントリーカーブで撮った鮫、赤・青ゴトー、白帯桃などの貨物列車とWVひだ、はまかぜ、Sはくと、サンダーバード、はるかなどをUPします。


　元高槻電車区跡付近から


　714T、普通、姫路発野洲行、クモハ221-2外6連+221-5外6連、明石・高槻間は快速です、


　
　　2025D、特急、WVひだ25号、大阪発高山行、キハ85-1119＋84-9＋85-6の3両でした。



　回1D、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-5外3連+3連、
　上りの普通電車に被れ、後追いになりました。



　EF210-127牽引の1059レ、コキ25両編成？で、空コキ5両でした。ピン甘でお恥ずかしい！
　上り新快速と普通に被られ、此処までしか引けず、編成両数は?です。



　EF66-124牽引の1081レ、コキ26両編成で、空コキ5両でした。



　4011M、特急、サンダーバード11号、大阪発金沢行、クロ683-5外6連+3連(未更新車）



　EF510-505牽引の3092レ、コキ21両編成で、全車積載でした。
　サンダーバード8号の遅れで、約7分遅れで通過しました。



　52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由、京都行、HOT7001外5連



　1015M、特急、はるか15号、京都発関西空港行、クモハ271-1外3連+クハ281-7外6連、
　hello　kitty　扇子第一編成＋蝶第二編成、約5分遅れて通過しました。


　
　　EF210-157牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ1両でした。約5分遅れて通過しました。



　3434M、新快速、網干発野洲行、クモハ223-1003外4連(更新車編成）＋8連、



　EF210-301牽引の56レ、福山rail　express　福岡タ発名古屋タ行、コキ18両編成で、全車積載でした。
　黄帯桃です。



　EF510-7牽引の3096レ、コキ22両編成で、全車積載でした。約18分遅れて通過しました。




　高槻市の芥川橋梁へ移動しました

　EF510-17牽引の3094レ、コキ19両編成で、空コキ5両でした。


　
　　EF210-106牽引の62レ、コキ24両編成で、全車積載でした。白帯キャラ桃です。



　撮影日の11月16日は、明け方は冷え込みましたが、昼間は19℃程度まで上がり、暖かい一日でした。北陸系のサンダーバードや貨物列車が強風のためか、米原迂回運転だったのか10分程度遅れて運行されていました。その影響で、下り列車が、数分遅れが多く有りました。特にネタ列車は無く、定点観測のような写真のUPです。もう少しコロナが落ち着けば、遠方へも足を延ばして出掛けたいと、考えています。引き続き、拙ブログをご覧いただければ幸です。




　
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