銀釜配給列車、ロクヨンムド、銀・青ゴトー、黄帯キャラ桃の遅れ貨物とサンダーバード、221系快速などをUPします

  皆さん、こんばんは、5月20日(金)の北大阪は、終日曇りの天気で、午後になって時折陽が射しました。気温は26℃程度迄上がり、明け方が16℃程度で、気温差が10℃程度も有って、昼間は夏日の暑さを感じる一日でした。まだ暫く、曇り時々晴れの天気が続きそうです。

 
 
 コロナの感染者は、東京圏・名古屋圏・大阪圏・九州・沖縄は、過去のピークを大幅に下がりましたが、昨年末から、オミクロン株の感染者が急増してきました。医療崩壊を招かないよう、又自宅療養で亡くなる人が出ないよう願うのみです。


 5月20日公表の感染者数は、やや減少しています。オミクロン株の変異により感染者数は、高止まり状況は変わりません。全国で37,438人、空港検疫で89人、新規感染者は、ほぼ全都道府県で高原状態になっています。北海道2,553人、青森437人、岩手270人、秋田130人、宮城570人、福島448人、山形172人、東京3,573人、神奈川1,858人、埼玉1,358人、群馬342人、栃木392人、茨城550人、千葉1,020人、静岡1,030人、山梨101人、長野456人、新潟390人、富山262人、石川566人、福井297人、愛知2,292人、岐阜634人、三重426人、滋賀403人、奈良248人、京都898人、大阪人、兵庫人、和歌山人、岡山人、広島人、鳥取人、島根人、山口人、香川人、徳島人、愛媛人、高知人、福岡人、佐賀人、長崎人、熊本人、大分人、宮崎人、鹿児島人、沖縄人などとなっています。

 オミクロン株の変異株により更なる流行が予測されています。三回目のboosterワクチン接種が完了するまでは、くれぐれも、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。






 ※阪急電車が、2024年度に有料座席特急の導入検討が公式発表されました。
  京とれいんは、無料方針なので、京都線特急に1両有料座席車を設定することが、検討されるようです。 

 ※速報、5月20日の配6551レで、銀ゴトーが、ムド青ゴトー+空コキ5両の配給が有りましたので、UPします。

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  EF510-510牽引の配6551レ、ムドEF510-512+空コキ5両、


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 同上、後追い、釜のUPです。


 約1時間半後に、配8865レで、鮫127牽引のロクヨンムド+ヨ8632の配給が有りましたが、
 ロクヨン配給が、本日の拙blog内容と似た記事になりますので、UPを省略しています。



 今日は5月11日(水)の午後に芥川橋梁で撮った、ロクヨンムド、銀・赤ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃の貨物をメインに、UPします。
この日は夕刻になって、抑止の上り貨物が、多く運転されましたが、逆光で撮り辛く、UPに耐える写真が無いので割愛です。

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  回3015M、特急、こうのとり15号、クロハ288-2010外4連、


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 EF210-315牽引の1081レ、コキ25両編成で、空コキ3両でした。黄帯キャラ桃です。
 約5時間25分遅れて通過しました。


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 EF210-316牽引の62レ、コキ23両編成で、全車積でした。黄帯キャラ桃です。
 約3時間55分遅れて通過しました。

  
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 EF210-322牽引の5060レ、コキ20両編成で、一般コキ3両空車でした。
 後より15両は西濃便で、満積載です。約4時間15分遅れて通過しました。
 下り電車に被られ後追いです。


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 EF510-503牽引の3094レ、コキ19両編成で、空コキ1両でした。約4時間5分遅れて通過しました。


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 EF210-169牽引の1059レ、コキ25両編成で、空コキ1両でした。約6時間遅れて通過しました。


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 EF210-167牽引の5061レ、コキ20両編成で、一般コキ2両からコキでした。東京タ発東福山行、
 約4分遅れて通過しました。


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 同上、先頭車のコキにSDGs hello kitty seal付でした。


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 EF210-320牽引の配8865レ、ムドEF64-1046、黄帯キャラ桃です。


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 同上、後追い、EF64-1046のUPです。岡山へ回送です。


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 回4035M、サンダーバード35号、クロ683-4外6連+3連、宮原回りで、大阪駅へ入線します。


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 EF510-510牽引の4076レ、コキ18両編成で、全車積載でした。
  これ以上引くと、架線ビームの影が、釜の前面に落ちます。  


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 795T、快速、米原発網干行、クハ221-6外6連、快速は高槻・明石間、





 撮影日の5月11日は、朝から野洲付近の人身事故、神戸線の停電、山陽線での輸送障害で、貨物列車は全面的に抑止、旅客も、サンダーバードなどは1時間以上遅れ、くろしお、はるか、こうのとり、Sはくと、なども30分から40分遅れ、新快速もほぼ40分から1時間以上の遅れで、新快速・快速が夫々続きに運転された他、暫く電車が来ないなど、混乱していました。午後は少しづつ回復して、30分程度の遅れになりました。貨物列車も13時半頃から、順に抑止が解除され動き出しました。そのため列車番号の特定が大変でした。







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コメント

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No title

ナイスです

この路線はムド付きの配給が多く羨ましいです

ムド付配給

taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 昨日は、北陸系ゴトーと、稲沢から岡山へロクヨンムドの配給が有りました。

 偶々と思いますが、ネタとしては十分です。何時も有り難うございます。