twilight瑞風、283系全検試運転、赤・青ゴトー、はまかぜ、はるか、Sはくと、サンダーバードなどをUPします

  皆さん、こんばんは、8月8日(月)の北大阪は、曇り時々晴れの天気でした。気温は35℃程度迄上がり、明け方が27℃程度の熱帯夜で、気温差が8℃程度の昼間は湿気が多い猛暑日でした。
 



 8月8日公表のコロナ感染者数は、休翌日で検査数が少ないのですが、感染者数は大幅に減少しました。全国で137,859人、空港検疫で33人、和歌山県が過去最多の感染者数で、新規感染者は、ほぼ全都道府県で高原状態になっています。北海道5,098人、青森1,083人、岩手803人、秋田404人、宮城1,500人、福島1,105人、山形676人、東京17,884人、神奈川12,631人、埼玉8,832人、群馬1,343人、栃木1,076人、茨城2,887人、千葉7,044人、静岡2,012人、山梨649人、長野962人、新潟2,411人、富山740人、石川1,496人、福井1,033人、愛知5,368人、岐阜1,612人、三重1,408人、滋賀2,025人、奈良2,280人、京都4,465人、大阪8,164人、兵庫7,884人、和歌山1,686人、岡山2,228人、広島3,343人、鳥取667人、島根413人、山口1,202人、香川892人、徳島725人、愛媛829人、高知439人、福岡8,461人、佐賀1,339人、長崎1,915人、熊本1,339人、大分1,025人、宮崎1,665人、鹿児島2,145人、沖縄2,608人などとなっています。

 オミクロン株の変異株により更なる流行が予測されています。若い方々の三回目接種と高齢者の四回目ワクチン接種が完了するまでは、くれぐれも、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。



 今日、8月9日は、長崎に原子爆弾が投下された日です。6日の広島でも述べましたが、多くの方々の犠牲のもとに、今日の日本の繁栄が有るのです。ロシアのように、一方的に力で隣接国を支配しようとする発想は、許されるべきでは有りません。対話により解決できるなど、現実を見て居ない政治家と政党が日本にも有ります。国際的な社会秩序を無視して、攻め入る国に対し、好ましくないけれども一時的にせよ武力による対峙しか残されていないのです。今回、国際連合は、このような国際秩序を守らない国に対し、全く無力であることが、明らかになりました。今後、核保有国をちらつかせて、好き放題に行動する国を、抑制する手法を考えないと、世界中が混乱したままになります。今一度、戦争と平和についてえ考えましょう。




 甲子園高校野球試合結果8月8日分
 第一試合 海星(長崎) 11-0 日本文理(新潟)   第二試合 山梨学院(山梨) 1-2 天理(奈良)
第三試合 敦賀気比(福井)13-3 高岡商(富山)   第四試合 興南(沖縄) 5-6 市船橋(千葉)



 
 今日は7月27日(水)の午前に、山崎のサントリーカーブで撮った数少ない貨物列車をメインに、はまかぜ、Sはくと、サンダーバード、はるかなどをUPします。当日は、前夜からの大雨で、静岡県と愛知県付近で、日付けが変わる頃から未明まで抑止が掛かり遅れサンライズ、SRC、遅れニーナの67レを撮りに、山崎へ出掛けました。ただ、目指すサンライズ・SRC・ニーナの67レは、午後になり、67レ至っては、日暮れ後の通過になりました。そのため午前中は、主に北陸系の貨物程度でした。

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 3434A、新快速、網干発野洲行、クモハ223-1008外4連+8連、前から4両目の青帯がAシート車です。


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 回1D、特急、はまかぜ1号、キハ189-1007外3連、


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 155C、普通、京都発須磨行、クハ206-1059外3連+4連全車更新車編成、


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 4011M、特急、サンダーバード11号、大阪発金沢行、クロ683-1外6連+3連、


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 EF510-11牽引の3092レ、コキ21両編成で、全車積載でした。上り新快速12連と
普通12連に被られ後追いです。


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 1015M、特急、はるか15号、クモハ271-2外3連+クハ281-8外6連、
 hello kitty扇子第二編成+かんざし第二編成、


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 52D、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由京都行、HOT7001外5連、


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 回2058M、特急、くろしお8号、白浜発新大阪行、クモハ287-19外6連、
 sustainable panda wrapping編成、


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 臨????D、twilight瑞風、営業外の乗務員訓練運転のようです。キイテ87-1後追い、
  通常より25分程度遅く通過しました。UPはしていませんが、下りは通常ダイヤでした。



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 EF510-15牽引の3096レ、コキ21両編成で全車積載でした。


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 試6780M、283系3連増結編成、全検終了試運転、後追い、クハ282-501外3連でした。


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  EF510-503牽引の3094レ、コキ19両編成で、空コキ1両でした。


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 4017M、特急、サンダーバード17号、大阪発金沢・和倉温泉行、クロ683-2外6連+3連、


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 EF210-111牽引の5050レ、コキ22両編成で、空コキ2両でした。
 この列車は強い雨模様の中、定時通過でした。白帯キャラ桃です。




 撮影日の7月27日は、前夜からの大雨で、静岡県・愛知県で抑止が未明まで行われ、東海道系下り貨物列車は、一本も通過しませんでした。通過したのは、北陸系のみでした。その代わり、twilight瑞風の乗務員訓練や、283系増結編成の全検終了試運転などが通過してくれました。残念なのは、56レ、福山rex,は、EF210-166牽引で定時通過でしたが、大型車が続いて通行のため線路へ近づけず、観る鉄に終わりました。写真にも有りますように、午後には、強い雨になりました。






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コメント

非公開コメント

No title

ナイスです

見る鉄はつらいですが、代わりに試運転など思わぬ撮影ができて良かったです

予想外のネタ列車

taroppe55さん、こんにちは、ナイスとコメントをいただき有り難うございます。
 
 この日は、特にネタ列車はなく定点観測で撮影していました。マンション前の道路は、ミキサー車やサントリーへの大型トレーラーなどが多数通過します。
 日影の公園に居ると車両通行で、撮り逃すのがちょくちょくあります。

 twilight瑞風の乗務員訓練で、山陽・山陰周遊コースの運転と珍しい283系増結車編成の試運転が有ったので、結果的に良かったと思います。

 何時も有り難うございます。