twilight瑞風、赤ゴトー3本、黄帯キャラ桃をメインに、はまかぜ、Sはくと、サンダーバードをUPします

 皆さん、こんばんは、9月30(金)の北大阪は、晴れ時々曇りの天気で、気温は28℃程度迄上がり、明け方が18℃程度で随分涼しくなりました。気温差が10℃の昼間は湿気が多い真夏日でした。


 今日から、神無月になり、漸く秋の気候になる筈でしたが、まだまだ、蒸し暑い残暑と言える天候です。これから冬季に向かい、気象庁の長期予報では、厳寒の年になるようです。地球温暖化の影響で、自然の季節感が大幅に違ってきています。そのため、地球温暖化防止策を、全世界で早期に実施しないと、地球上での暮らしが可なり困難になっていきます。昨日も述べましたが、聡明な学者諸氏と、環境と平和な世界を望む政治家が出現しないと、改善は難しいでしょう。




 ※速報、9月30日に、近畿車両からメトロ2000系6連が甲種輸送されました。筆者は所用で
   撮れませんでしたので、 お知らせのみです。


 
 9月30日公表のコロナ感染者数は、これまでより減少していますが、高止まり状況は変わりません。全国で36,646人、空港検疫で0人、新規感染者は、ほぼ全都道府県で高原状態になっています。北海道1,938人、青森242人、岩手308人、秋田348人、宮城656人、山形477人、福島533人、東京4,558人、神奈川2,368人、埼玉1,979人、群馬564人、栃木468人、茨城1,037人、千葉1,613人、静岡992人、山梨240人、長野765人、新潟566人、富山392人、石川365人、福井277人、愛知1,872人、岐阜610人、三重705人、滋賀419人、奈良302人、京都572人、大阪2,626人、兵庫1,260人、和歌山286人、岡山603人、広島1,556人、鳥取173人、島根195人、山口371人、香川234人、徳島176人、愛媛267人、高知160人、福岡1,110人、佐賀249人、長崎346人、熊本497人、大分247人、宮崎271人、鹿児島416人、沖縄439人などとなっています。

 
 オミクロン株の変異株により更なる流行も、ワクチン接種によって漸く減少の傾向がみえてきました。WHOもコロナ感染の終息がみえてきたような発言がされています。しかし、第5回目のオミクロン対応のワクチン接種までは、くれぐれも、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。 



 今日は、9月21日(水)の午前に、山崎のサントリーカーブで撮った、twilight瑞風、DC特急はまかぜ、Sはくと、空港特急はるか、サンダーバード、などと、赤ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃の貨物などをUPします。

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 回1D、特急、はまかぜ1号、大阪発播但線経由浜坂行、キハ189-1001外3連、


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 EF210-17牽引の1059レ、コキ25両編成で、空コキ2両でした。


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 EF210-303牽引の1081レ、コキ26両編成で、空コキ4両でした。黄帯桃です。


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 52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由京都行、HOT7002外6連、


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 EF510-3牽引の3096レ、コキ21両編成で、空コキ2両でした。


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 EF210-305牽引の8056レ?コキ26両編成で、空コキ10両でした。黄帯桃です。
 約2時間10分遅れで通過しました。


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 EF210-139牽引の56レ、コキ18両編成で、全車積載でした。
 福山rail express福岡タ発稲沢タ行、


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 EF210-159牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ8両でした。約17分遅れて通過しました。


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 EF510-6牽引の3092レ、コキ21両編成で、空コキ2両でした。約1時間遅れて通過しました。


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 臨特????D、特急、twilight瑞風、山陽・山陰周遊コース、キイテ87-2外10連、新大阪へ回送です。


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 749T、普通、野洲発網干行、クハ221-45外6連+クハ221-4外6連、快速は、高槻・明石間、


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 EF210-133牽引の1070レ、コキ21両編成で、空コキ3両でした。下り749Tに被られました。


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 回2059M、特急、くろしお9号、新大阪発白浜行、クモロハ286-13外6連、


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 1012M、特急、はるか12号、関西空港発京都行、クロ280-8外6連、hello kitty かんざし第二編成、


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 EF210-336牽引の5060レ、コキ20両編成で、一般車5両が 空コキでした。
 後寄り15両は、西濃便です。黄帯キャラ桃です。


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 EF510-7牽引の3094レ、コキ19両編成で、空コキ4両でした。


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 4017M、特急、サンダーバード17号、大阪発金沢・和倉温泉行、
  クロ683-1外6連+3連+3連、




 撮影日の9月21日は、平年並みになったのか、気温は昼でも23℃程度までしか上がらず、明け方は、19℃程度で、布団が必要な冷え具合でした。撮影も、曇天に薄日なので、さほど暑く成らず、快適に撮影できました。列車の方は、少し遅れ貨物が有った程度で、ほぼダイヤ通りの通過でした。UPしていませんが、元高槻電車区跡で、2025D、特急、ひだ25号を撮り鉄しましたが、上り207系7連の普通電車の陰に隠れ撃沈しました。3両編成では、速度もほぼ同じ80km/h程度では、速度差が20㎞程度は無いと、追い抜きはできません。朝から残念なことでした!







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コメント

非公開コメント

No title

ナイスです

定時に走っていると被る列車や撮影する列車のアングルなどが決まり撮りやすいですね

撮影位置

  taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 定点観測していると、ほぼ列車の位置が定まるので、撮影はし易いですね。

 何時も有り難うございます。