ロクゴ、青ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃の貨物、はるか、こうのとり、Sはくと、サンダーバードをUPします

　 皆さん、こんばんは、11月28日（月）の北大阪は、曇り時々晴れの天気で、気温は20℃程度迄上がり、明け方が8℃程度で、少し寒い朝になりました。気温差が12℃で、昼間は、比較的暖かい一日でした。



　
　11月28日公表のコロナ感染者数は、休翌日で検査数が少なく減少しています。しかし、高止まり状況は変わらず、第八波の流行に入っているようです。全国で49,117人、全都道府県の新規感染者数は以下のようになっています。北海道3,509人、青森611人、岩手679人、秋田389人、宮城1,769人、山形554人、福島1,005人、東京5,767人、神奈川4,066人、埼玉2,364人、群馬899人、栃木883人、茨城2,149人、千葉2,005人、静岡1,426人、山梨401人、長野1,295人、新潟899人、富山357人、石川376人、福井300人、愛知1,826人、岐阜840人、三重1,124人、滋賀412人、奈良404人、京都435人、大阪2,102人、兵庫1,384人、和歌山418人、岡山870人、広島2,628人、鳥取255人、島根242人、山口320人、香川279人、徳島108人、愛媛356人、高知145人、福岡1,026人、佐賀199人、長崎254人、熊本391人、大分398人、宮崎223人、鹿児島278人、沖縄188人などとなっています。


　オミクロン株の変異株による流行も、ワクチン接種によって、一旦減少しましたが、現在は急増傾向が顕著です。第5回目のオミクロン対応のワクチン接種までは、くれぐれも、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。　



　今日は、11月19日の午後に高槻市の芥川橋梁で撮ったロクゴ、赤・青ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃の貨物、サンダーバード、はるか、Sはくと、こうのとりなどをUPします。


　EF210-347牽引の5085レ、ムドEF210-123＋コキ22両編成で、空コキ3両でした。黄帯キャラ桃です。



　56D、特急、Sはくと6号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由京都行、HOT7001外5連、



　EF210-113牽引の1052レ、コキ25両?編成で、空コキ2両でした。白帯キャラ桃です。
　59レが背後に迫っており、此処までしか引けませんでした。



　EF210-120牽引の59レ、コキ20両編成で、空コキ1両でした。
　福山rail　express盛岡タ発安治川口行、



　1031M、特急、はるか31号、京都発関西空港行、クハ281-4外6連、hello　kitty蝶第一編成、



　回3013M、特急、こうのとり13号、クロハ288-200８外４連、



　1167C、普通、高槻発宝塚行、クハ206-1026外3連更新車編成+4連、



　4020M、特急、サンダーバード20号、和倉温泉発大阪行、後追い、後部はクロ683-1です。



　EF510-506牽引の4070レ、コキ21両?編成で、空コキ6両でした。
　321系7連の普通高槻行に被られました。



　EF210-141牽引の1073レ、コキ24両編成で、空コキ2両でした。
　約1時間30分遅れて通過しました。



　EF65-2085牽引の5087レ、コキ20両編成で、全車積載でした。



　EF210-5牽引の5064レ、コキ24両編成で、全車積載でした。
　207系7連、普通、高槻行に被られました。



　EF210-309牽引の2059レ、コキ20両編成で、全車積載でした。前寄り15両は、西濃便です。



　同上、久しぶりに、hello　kitty　SDGｓ　コンテナ積載でした。





　撮影日の11月19日は、曇天で余り暖かくなりませんでした。その分、午後の上り列車が、あまり強く逆光にならず、撮り鉄は楽でした。5070レは、上下の普通電車に被られ、機関車が完全に隠れてどうにもなりませんでした。ここは、高槻発着の普通が有るので、よく被られます。高槻駅より京都側へ行くと被り率は、随分と低くなります。ただ、一か所で上下列車を取れる場所が無いので、次は山崎になってしまいます。





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