高山線HC85系、越美北線、長柄川鉄道の気動車と観光地を少しUPします

 皆さん、こんばんは、12月23(金)の北大阪は、晴れ時々曇りの天気で、気温は4℃程度迄しか上がらず、明け方が0℃程度で、可成り冷えた朝になりました。気温差が4℃で、明け方が冷え込み昼間も余り上がらず、厳冬期のような一日でした。


 今日はクリスマスイブです。小さなお子様がおいでのお宅では、クリスマスツリーの他、クリスマスケーキを家族でいただくなど、楽しい時間をお過ごしになってください。お若い方々は、夫々のお友達や、恋人との楽しい時間をお過ごしになってください。


  
 12月23日公表のコロナ感染者数は、昨日より減少しましたが、増加傾向で、高止まり状況は変わりません。全国で173,336人、都道府県別の新規感染者数は、高原状態になっています。北海道5,099人、青森1,627人、岩手1,640人、秋田1,046人、宮城3,434人、山形1,028人、福島2,520人、東京17,332人、神奈川10.331人、埼玉9,094人、群馬2,810人、栃木2,541人、茨城4,209人、千葉7,687人、静岡4,865人、山梨1.073人、長野2,512人、新潟3,272人、富山1,344人、石川1,359人、福井1,275人、愛知10,939人、岐阜3,349人、三重2,639人、滋賀1,945人、奈良1,820人、京都2,977人、大阪10,537人、兵庫7,282人、和歌1,629山人、岡山3,342人、広島5,020人、鳥取1,284人、島根1,272人、山口2,192人、香川1,463人、徳島1,081人、愛媛2,489人、高知1,088人、福岡9,556人、佐賀1,850人、長崎1,901人、熊本4,129人、大分2,130人、宮崎2,105人、鹿児島2,185人、沖縄1,035人などとなっています。


 オミクロン株の変異株による流行も、ワクチン接種によって、一旦減少しましたが、現在は急増傾向が顕著です。第5回目のオミクロン対応のワクチン接種までは、くれぐれも、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒、マスクの着用などで、感染防止に努めましょう。 




 今日は前回に引き続き、下呂温泉でのキハ85系、HC85系、キハ25系、キハ75系と長良川鉄道、越美北線などをUPします。

 この列車のみ12月11日撮影分です。

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 1033D、特急、ひだ13号、名古屋発富山行、キハ85系3連+4連、飛騨川橋梁、下呂・禅昌寺間、



 以下は、12月12日撮影分です。

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 21D、特急、ひだ1号、名古屋発高山行、クモハ85-6外4連、焼石・下呂間、飛騨川橋梁、


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 1713C、普通、美濃太田発下呂行、キハ75-3405外2連、焼石付近、
 キハ75系のワンマン化改造車です。キハ25のロングシートと違って、
 転換クロスシート車は、観光路線には適していますね。


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 金山町の謎の巨石群を見物に岩屋岩蔭古墳の見物に立ち寄りました。


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 神社のご神体は巨石のようです。いわれは色々あるようですので、興味のある方は、御調べになってください。



 美濃白鳥町へ移動しました。ここでは、岐阜県の旅行に伴う岐阜旅コインが、スマホで使用できるのですが、郡上八幡や美濃白鳥では、道の駅を含め一軒も使用できませんでした。ご旅行予定の方々は、十分ご注意なさってください。


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 長良川鉄道5レ、北濃行、307号、ゆらーり眺めて清流列車1号、大島・美濃白鳥間、


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 同上、ボデーサイドの長良川鉄道の広告車です。


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 同上、後追い、美濃太田・関市間は乗客は、そこそこ居ますが、郡上八幡では、数人しか乗客が居ませんでした。
 これでは、三セク化しても、経営は可成り苦しいでしょう。線路・施設関係を地元自治体が所有し、維持管理費を負担し、
 運転関係のみ三セク委託に変わりつつあるようですが、長良川鉄道は、どうなのでしょう。 




 国道158号線で、峠越をして、一乗谷朝倉氏遺跡博物館を見学のため、福井県の九頭竜湖線へ回りました。
 九頭竜湖駅の道の駅は、閉まっていて、近くのコンビニは、営業していましたが、寂れ方はかなり進んでいました。

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 725D、福井発九頭竜湖行、キハ120-205単行、少しwrappingがされています。下唯野付近、


 福井県立一乗谷朝倉氏遺跡博物館へ移動しました

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 新築された福井県立一乗谷朝倉氏遺跡博物館の全景です。JRの一乗谷駅までは約200mです。
 当日は月曜日でしたが、大型観光バスが2台停車していました。結構な数の観光客が訪ねています。


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 727D、福井発越前大野行、キハ120-205単行、一乗谷付近、


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 同上、後追い、戦国wrapping車には、お目に掛かれませんでした。

 
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 JR九頭竜湖線、一条谷駅と停車中のキハ120-205、
 博物館の新設で、駅も綺麗に改装されましたが、列車で訪問する人は、少ないでしょう。
 従来の資料館は、国道の向かい側に有り、現在は、別館として展示も継続しています。




 撮影日の12月12日は、朝から良い天気でしたが、山越えの際は残雪が有、小雨が降ることも有りました。下呂温泉では、全国旅行割で、5,000円安く宿泊できましたが、岐阜県民割の3,000円は、スマホへ入力する電子決済なので、下呂、高山などの大きな温泉地で無いと、使用できないようです。道の駅でも、駄目でしたし、コンビニも、都会地の岐阜市内、美濃太田、各務原、関市などでは、使用できるようです。スマホ決済そのものが普及していないと使用できないので、残額が出てしまいました。残念ながら、仕方なく捨てました。観光で生活する人が多い都道府県では、紙の券で発行するとか、もう少し個人商店の利用ができるように、していただきたいものです。大阪でも、スマホ金券ですが、1週間使用できます。









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コメント

非公開コメント

No title

ナイスです

朝倉氏遺跡に一度行ってみたかったのですが、電車の本数も少なく大雪で諦めたことがありました

No title

今晩は。ナイスです。
10年前に、両親と3人で、飛騨高山へ旅行しました。新大阪から、新幹線「こだま」グリーン車で名古屋まで行き、名古屋から、特急「ひだ」普通車指定席で、高山へ行き、「穂高荘・山のホテル」に宿泊して、飛騨牛を堪能した想い出が有ります。
両親への感謝で、少し、親孝行が出来たと思います。
特急「ひだ」の乗車は、この時が初めてで、以降は乗車する機会が有りませんでした。

来年春のダイヤ改正後も、「大阪ひだ」は存続する様で、新型車両HC85系も、大阪でも撮影出来るとの事ですので、楽しみにして居ます。
「ひだ」25号のダイヤも、朝が早く、今まで余り撮影して居ませんでしたが、WEST銀河の山陰コースの京都行きを撮影する時に、撮影する機会が増えました。

一乗谷遺跡

 taroppe55さん、こんばんは、ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 かつて、一乗谷の朝倉氏遺跡を訪ねるべく計画されたそうですね!列車では、2時間に1本程度の運行なので、余り交通機関としては、お勧めできません。ただ、資料館や、街並みの復元屋敷、山上の城跡を巡ると、半日は十分必要です。機会を見つけられ、ゆっくりお訪ねなさってください。何時も有り難うございます。

特急ひだなど

ウォーリーさん、こんばんは、ナイスとコメントをいただき、有り難うございます。
 
 ご両親と10年程度前に特急ひだに乗車されたようで、記念に残り良かったですね!筆者も家族旅行で、母を連れて、5人で出掛けるのは、毎年夏休みしか有りませんでした。

 大阪ひだは、HC85系で残ることが、発表されていますが、現在の波動期以外は空気輸送の状況では、モノクラス2連化されても、仕方ないように思います。

 何時も有り難う御座います。