DD51ロンチキ、赤・青ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃などお貨物列車をUPします
皆さん、こんばんは、3月20(月)の北大阪は、曇り時々晴れの天気で、気温は19℃度迄上がり、明け方が4℃程度で、少し暖かい朝になりました。気温差が15℃で、明け方は平年並みでしたが、昼間は19℃まで上がり、初夏のような暖かい一日でした。
3月20日公表のコロナ感染者数は、休翌日で検査数が少なく、大幅に減少していますが、高止まり状況は変わりません。
全国で2,770人、都道府県別の新規感染者数は、北海道80人、青森38人、岩手32人、秋田7人、宮城89人、山形31人、福島66人、東京270人、神奈川190人、埼玉41人、群馬43人、栃木35人、茨城81人、千葉92人、静岡102人、山梨35人、長野96人、新潟83人、富山16人、石川24人、福井14人、愛知93人、岐阜61人、三重72人、滋賀19人、奈良44人、京都28人、大阪136人、兵庫84人、和歌山30人、岡山38人、広島244人、鳥取24人、島根20人、山口38人、香川7人、徳島9人、愛媛31人、高知23人、福岡66人、佐賀9人、長崎20人、熊本14人、大分12人、宮崎17人、鹿児島44人、沖縄22人などとなっています。
オミクロン株の変異株XBB1,5による流行も、ワクチン接種によって、一旦減少しましたが、現在は増加と減少を繰り返して、徐々に減少しているようです。コロナが終息するまで、ワクチン接種と、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒のほか、状況に応じたマスクの着用などで、感染防止に努めましょう。
今日は、3月9日の昼と午後に、大山崎町名神陸橋、山崎のサントリーカーブ、高槻市の芥川橋梁で撮った、DD51牽引のlong railチキ、赤・青ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃の貨物列車をメインにUPします
芥川橋梁から

4017M、特急、サンダーバード17号、大阪発金沢・和倉温泉行、クロ683-2外6連+3連、

EF510-21牽引の3094レ、コキ20両編成で、空コキ3両でした。

EF210-320牽引の62レ、コキ24両編成で、空コキ4両でした。

55D、特急、Sはくと5号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7011外5連、
大山崎町の名神陸橋へ移動しました

4020M、特急、サンダーバード20号、クハ681-205外3連+3連+6連、

EF210-145代走牽引の5087レ、コキ20両編成で、空コキ1両でした。ロクゴでなくてガッカリでした!

DD51-1192牽引の配9389レ、long rail チキ12両、荷が少ないのが残念です。

同上、山崎駅出発です。

同上、少し引いています。221系6連普通電車が迫ってきました。

同上、後追い、エンジンの排気ガスが凄いです!

同上、後追いで列車全景です。

EF210-16牽引の配8183レ、空チキ6両でした。白帯キャラ桃です。

EF210-134牽引の5064レ、コキ24両編成で空コキ1両でした。

EF210-343牽引の2059レ、コキ20両編成で、全車積載でした。黄帯キャラ桃です。
前より15両は西濃便です。約30分遅れて通過しました。
撮影日の3月9日は、これまでになく暖かい天気でした。午後に、DD51牽引のロンチキが有るとの情報をいただきましたので、久しぶりに名神陸橋へ出かけました。ここは住宅が建ってしまったので、撮り鉄は少なく筆者のほかに1名と、下の踏切に2名でした。山崎駅で約25分の停車が有るので、5087レを撮影して移動しました。残念ながら当日の5087レは、桃の代走で、がっかりでした。
山崎駅周辺は、駅ホーム、西谷踏切、マンション前など、概ね100名弱の撮り鉄でした。ただ、ロンチキの荷が少なく、肩透かしの感じが有りました。でも、撮影できるだけ良いとしましょう。
3月から、我が街の市営バスには、回送時に「祝・ご卒業!」の表示がされていますので、UPします。
4月になると、祝・ご入学!になります。

高槻市営バス回送車に表示されています。夜の写真をUPしています。
最後まで、ご覧いただき有り難うございました。
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3月20日公表のコロナ感染者数は、休翌日で検査数が少なく、大幅に減少していますが、高止まり状況は変わりません。
全国で2,770人、都道府県別の新規感染者数は、北海道80人、青森38人、岩手32人、秋田7人、宮城89人、山形31人、福島66人、東京270人、神奈川190人、埼玉41人、群馬43人、栃木35人、茨城81人、千葉92人、静岡102人、山梨35人、長野96人、新潟83人、富山16人、石川24人、福井14人、愛知93人、岐阜61人、三重72人、滋賀19人、奈良44人、京都28人、大阪136人、兵庫84人、和歌山30人、岡山38人、広島244人、鳥取24人、島根20人、山口38人、香川7人、徳島9人、愛媛31人、高知23人、福岡66人、佐賀9人、長崎20人、熊本14人、大分12人、宮崎17人、鹿児島44人、沖縄22人などとなっています。
オミクロン株の変異株XBB1,5による流行も、ワクチン接種によって、一旦減少しましたが、現在は増加と減少を繰り返して、徐々に減少しているようです。コロナが終息するまで、ワクチン接種と、三密を避ける、うがい、手洗い、手指の消毒のほか、状況に応じたマスクの着用などで、感染防止に努めましょう。
今日は、3月9日の昼と午後に、大山崎町名神陸橋、山崎のサントリーカーブ、高槻市の芥川橋梁で撮った、DD51牽引のlong railチキ、赤・青ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃の貨物列車をメインにUPします
芥川橋梁から

4017M、特急、サンダーバード17号、大阪発金沢・和倉温泉行、クロ683-2外6連+3連、

EF510-21牽引の3094レ、コキ20両編成で、空コキ3両でした。

EF210-320牽引の62レ、コキ24両編成で、空コキ4両でした。

55D、特急、Sはくと5号、京都発智頭急行線経由鳥取・倉吉行、HOT7011外5連、
大山崎町の名神陸橋へ移動しました

4020M、特急、サンダーバード20号、クハ681-205外3連+3連+6連、

EF210-145代走牽引の5087レ、コキ20両編成で、空コキ1両でした。ロクゴでなくてガッカリでした!

DD51-1192牽引の配9389レ、long rail チキ12両、荷が少ないのが残念です。

同上、山崎駅出発です。

同上、少し引いています。221系6連普通電車が迫ってきました。

同上、後追い、エンジンの排気ガスが凄いです!

同上、後追いで列車全景です。

EF210-16牽引の配8183レ、空チキ6両でした。白帯キャラ桃です。

EF210-134牽引の5064レ、コキ24両編成で空コキ1両でした。

EF210-343牽引の2059レ、コキ20両編成で、全車積載でした。黄帯キャラ桃です。
前より15両は西濃便です。約30分遅れて通過しました。
撮影日の3月9日は、これまでになく暖かい天気でした。午後に、DD51牽引のロンチキが有るとの情報をいただきましたので、久しぶりに名神陸橋へ出かけました。ここは住宅が建ってしまったので、撮り鉄は少なく筆者のほかに1名と、下の踏切に2名でした。山崎駅で約25分の停車が有るので、5087レを撮影して移動しました。残念ながら当日の5087レは、桃の代走で、がっかりでした。
山崎駅周辺は、駅ホーム、西谷踏切、マンション前など、概ね100名弱の撮り鉄でした。ただ、ロンチキの荷が少なく、肩透かしの感じが有りました。でも、撮影できるだけ良いとしましょう。
3月から、我が街の市営バスには、回送時に「祝・ご卒業!」の表示がされていますので、UPします。
4月になると、祝・ご入学!になります。

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コメント
No title
いまでは風前の灯となったDD51のロンチキとあれば多くの撮り鉄が集まりますね
2023-03-21 08:08 taroppe55 URL 編集
DD51工臨
DD51の工臨は、JR西位しか残っていないのでは、ないでしょうか。
大阪でも、行先までの沿線では、多くの撮り鉄で、賑わったでしょう。
2023-03-21 21:06 トレインマニア2 URL 編集