桃甲種と、青ゴトー、白帯キャラ桃などの貨物、ひだ、サンダーバード、Sはくと、はるか、くろしおなどをUPします

　 皆さん、こんばんは、9月20日（水）の北大阪は、明け方に通り雨が有り、その後は終日曇天に、時折通り雨の天気でした。気温は30℃程度迄上がり、明け方が25℃程度で、熱帯夜の朝でしたが、少し涼しさも感じる朝でした。気温差が5℃で、昼間は、湿気が多い蒸し暑さを感じる真夏日でした。20日は、秋のお彼岸の入りです。早く平年並みの気候に戻ってもらいたいものです。
　




　※速報、9月20日の午後に、神戸の川崎車両からEF2110-357号機が、新鶴見へ向けて、甲種輸送されましたので、UPします。
　

　EF65-2097牽引の配9866レ、ムドEF210-357、新鶴見迄甲種輸送です。



　同上、後追い、曇天ですが、新車は綺麗に輝いています。






　今日は8月31日の午前に、高槻市の元高槻電車区跡、山崎のサントリーかーブで撮影した、青ゴトー、
白帯キャラ桃の貨物、特急、ひだ、Sはくと、はるか、くろしおロケットシール付、、サンダーバードなどをUPします。


　714T、普通、姫路発野洲行、クモハ221-30外6連+クモハ221-61外6連、



　3414A、新快速4号、網干発野洲行、クモハ223-1007外4連、更新車編成+8連、Aシート車連結、



　EF510-508牽引の4070レ、コキ21両編成で、空コキ6両でした。約2時間5分遅れて通過しました。



　2025D、特急、ひだ25号、大阪発高山行、クモハ85-101+クモハ85-201の2連でした。
　遅れ4070レに被られ、後追いです。




　山崎のサントリーカーブへ移動しました


　EF210-12牽引の1059レ、コキ25両編成で、空コキ5両でした。白帯キャラ桃です。



　1133C、普通、京都発新三田行、クハ206-1019外3連+4連、



　EF210-117牽引の1081レ、コキ24両編成で、空コキ2両でした。白帯キャラ桃です。



　EF510-21牽引の3092レ、コキ21両編成で、全車積載でした。



　1015M、特急、はるか15号、京都発関西空港行、クモハ281-1外3連+クハ281-7外6連、
hello　kitty、281系扇子第一編成+蝶第二編成、



　52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由、京都行、HOT7005外5連、
　はるか15号撮影中に、通過して後追いです。後部は、HOT7023です。



　4008M、特急、サンダーバード8号、金沢発大阪行、クモハ683-5505外9連、



　回2058M、特急、くろしお8号、白浜発新大阪行、クモハ287-23外6連、WAKAYAMA　ROCKET　seal付、



　EF210-104牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ2両でした。



　EF510-504牽引の3096レ、コキ21両編成で、全車積載でした。



　3434M、新快速、網干発野洲行、クモハ225-114外4連+8連、






　撮影日に8月31日は、朝から良い天気で、気温も午前中に33℃程度まで上がり、蒸し暑い一日になりました。特にネタ列車は無く、通常の定点観測として、ご覧になってください、ただ、何本か遅れ貨物が有りました。
　本年は、秋分の日が近いですが、未だに真夏日が続いています。いつになれば秋を感じられるのでしょうか？








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