JR北H100系甲種、205系試運転、銀・赤ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃の貨物、pandaくろしお、Sはくと、ひだ、はるかなどをUPします

　 皆さん、こんばんは、9月25日（月）の北大阪は、曇り時々晴れの天気で、気温は30℃程度迄上がり、明け方が22℃程度で、過去の熱帯夜から随分涼しい朝になりました。気温差が8℃で、10時頃には、真夏日を思わせる一日になりました。
　秋分の日を過ぎましたが、依然、昼間は蒸し暑い天気が続いています。本年秋の気候は、いつからになるのでしょう。





　※速報、9月25日の午後に、神戸の川崎車両から、JR北海道北旭川へH-100系８両が、甲種輸送されましたのでUPします。


　EF510-9牽引の配8561レ、H-100系84から87まで無塗装+88から91までJR北海道DECMO色、



　同上、後追い、後部はH100-91DECMO色です。






　今日は9月7日の午前に、元高槻電車区跡、山崎のサントリーかーブ、高槻市の芥川橋梁で撮影した、
　銀・赤ゴトー、サメ、白帯キャラ桃の貨物などと、205系全検終了試運転、ひだ、Sはくと、はるか、
　サンダーバード、pandaくろしお、などをUPします。



　まず、元、高槻電車区跡付近から、
　714T、普通、姫路発野洲行は、223系6000番台車の6連+6連だったのでUPしません。


　3414A、新快速4号、網干発野洲行、クモハ225-130外4連+8連、Aシ－ト車連結、
　雲が掛かり、斑になりました。



　2025D、特急、ひだ25号、大阪発高山行、クモハ85-9外4連、珍しく4両固定編成が、充当されました。





　山崎のサントリーカーブへ移動しました。


　EF210-112牽引の1059レ、コキ25両編成で、空コキ2両でした。白帯キャラ桃です。



　1133C、普通、京都発新三田行、クハ206-1024外3連更新車編成+4連、



　EF66-118代走牽引の1081レ、短いコキ13両編成で、空コキ5両でした。
　サメの代走は、嬉しいですね！



　4011M、特急、サンダーバード11号、大阪発金沢行、クロ683-4外6連+3連、



　EF510-510牽引の3092レ、コキ21両編成で、全車積載でした。久しぶりの銀ゴトーでした。



　1015M、特急、はるか15号、京都発関西空港行、クモハ271-2外3連+クハ281-8外6連、
　hello　kitty 扇子第二編成+かんざし第二編成、



　52D、特急、Sはくと2号、倉吉発鳥取・智頭急行線経由、京都行、HOT7002外5連、
　


　4008M、特急、サンダーバード8号、特急、サンダーバード8号、金沢発大阪行、



　回2058M、特急、くろしお8号、クモハ287-14外6連、白浜発新大阪行、パンダwrapping車編成、



　EF210-305牽引の1055レ、コキ26両編成で、空コキ2両でした。黄帯桃でした。



　EF510-7牽引の3096レ、コキ21両編成で、空コキ1両でした。



　EF210-2牽引の8056レ、コキ20両編成で、空コキ1両でした。
　白帯キャラ桃で、約2時間15分遅れて通過しました。



　試6780M、クハ205-35外4連、全検終了試運転のようです。205系も6連から4連化した時に、
　界磁チョッパーの制御系部品を予備品として、保管しているのでしょう。一部既報です。





　撮影日の9月7日は、明け方は少し気温が下がり、これまでより涼しく感じました。しかし昼間は、33℃程度まで上がり、これまでより、気持ち涼しくなっていると思われましたが、結果的に、余り変わらない真夏日になりました。
　列車の方は、特に変わったネタ列車は無く、8056レが、2時間少々遅延して通過したほか、205系の全検終了試運転も有り、小ネタが、かろうじてあった程度でした。








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