WEST銀河回送、DD51P.P工臨、ロクゴ、赤ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃の貨物とサンダーバード、はるか、SはくとなどをUPします

 皆さん、こんばんは、11月28(火)の北大阪は、曇り時々晴れの天気で、通り雨が有りました。気温は気温は16℃程度迄上がり、通り雨が有りました。明け方が9℃程度で、11月としては、暖かい朝になりました。気温差が7℃で、昼過ぎで14℃程度まで上がり、昼間は、平年より少し暖かい天気でした。




 ※速報、11月28日の早朝に、WEST銀河の吹田へ回送が有りましたので、UPします。

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 6571M、WEST銀河、クロ116-7016外6連、吹田工場へ検査入場のようです。芥川橋梁、






 今日は、11月18日の午前と午後に高槻市の芥川橋梁で撮影したDD51P.P工臨、Sはくと、はるか、
 サンダーバード、赤ゴトー、白帯・黄帯キャラ桃、ロクゴの貨物などをUPします。

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 3440M、新快速、網干発米原経由近江塩津行、クモハ223-1013外4連更新車編成+8連、


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 EF210-154牽引の5060レ、コキ20両編成で、一般コキ4両空車でした。
 後より16両は西濃便です。東福山発東京タ行、


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 4012M、特急、サンダーバード12号、金沢発大阪行、後部はクロ683ー1です。
 クハ681ー202外3連+クハ683ー704外3連+クモハ683ー1501外6連、


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 回2059M、特急、くろしお9号、クモロハ286-12外6連、当日は一般車編成でした。


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 4017M、特急、サンダーバード17号、大阪発金沢・和倉温泉行、クロ683ー3外6連+3連、


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 EF510-21牽引の3094レ、コキ19両編成で、空コキ4両でした。


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 55D、特急、Sはくと5号、京都発智頭急行線経由、鳥取・倉吉行、HOT7012外5連、


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 EF510-508牽引の3095レ、コキ19両編成で、空コキ1両でした。


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 DD51-1193+DD51-1191P..Pの工臨、列車番号不明です。rail積載チキ2両でした


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 同上、後追い、後部はDD51-1191です。一部既報です。


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 EF210-341牽引の1052レ、コキ26両編成で、空コキ1両でした。黄帯キャラ桃です。


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 EF210-112牽引の5085レ、コキ22両編成で、空コキ1両でした。白帯キャラ桃です。
 約20分遅れて通過しました。


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 EF65-2084牽引の5087レ、コキ20両編成で、空コキ2両でした。約8分遅れて通過しました。


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 8135M、はるか35号、京都発関西空港行、クモハ271-2外3連+クハ281ー2外6連、
 hello kitty 扇子第二編成+かんざし第一編成、


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 EF210-151牽引の配8183レ、空チキ4両でした。







 撮影日の11月18日の天候は、今秋期では最も厳しい寒さになり、昼間でも10℃しか上がらず、寒い一日でした。午後からは下り列車のダイヤが乱れ、、北陸系4071レと専用貨物の59レも、14:40頃までには通過せず、どこかの駅で抑止されたようです。寒さで、諦めて帰宅しました。一緒に居た一般の撮り鉄3名と、中学生1名も、どこかへ行かれました。







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コメント

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No title

ナイスです

DD51のPPは何度見えもいいですね

寒い中時間が分からずなかなか通過しない貨物列車を待つのもつらいですね

遅れ貨物

 taroppe55さん、おはようございます。ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 DD51のPPは、余り運転されないので、特に昼間の運転は、貴重な記録です。
 撮影日は、今季で一番冷えた日でしたので、身体が、寒さについていかず、早々に引き上げました。
 22日も姫路・ひめじ別所間で、信号が故障して、姫路折り返しの新快速・快速が出られず、90分程度の
遅延が有りました。Sはくと、はまかぜも、先行列車が動けずに姫路へ到着できず、大幅遅れで、途中駅で
打ち切りとなりました。