DD51+12系、DD51のキハ120配給、黄帯キャラ桃、赤ゴトーの貨物、はるか、サンダーバード、コナンのSはくと、rocketくろしおなどをUPします

 皆さん、こんばんは、2月28日(水)の北大阪は、晴れ時々曇りの天気で、気温は12℃程度迄上がり、明け方が4℃程度で、ここ暫くの冷えた朝に戻りました。気温差が8℃あって、昼過ぎでも11℃程度で、2月としては、平年並みか、やや暖かい天気でした。
 如月2月も本日で終わり、明日から弥生三月です。春の気配が、一層強まるでしょう。
 




 元旦の16:10頃発生した能登半島地震と余震で、被災された方々に、お見舞い申し上げます。不幸にもお亡くなりになられた皆様方のご冥福をお祈りします。最近は、幹線道路の瓦礫除去が進み、ボランティアが漸く、後片付けなどの作業に入れるようになりました。被災者の避難先への食糧輸送の他、電源、水道、道路の復旧などが、早期にできるよう願っています。




 ※拙ブログの写真等、無断使用は、固くお断りします。



 ※速報、2月28日の午前に、DD51+12系客車の米原訓練と、京都鉄博展示のキハ120-3の回送が
有りましたので、UPします。なお、273系4連+4連の試運転も有りましたが、自家用車の
リコール修理の為、撮影できませんでした。残念です!
       そのほか、521系2連の吹田入庫回送が有りました。

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 DD51-1109牽引の9980レ、12系客車5両、芥川築堤、


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 DD51-1193牽引の配8731レ?キハ120-7お茶のきょうとラッピング車、芥川橋梁、
 





 今日は、2月14日(水)の午前に、山崎のSuntoryカーブと高槻市の芥川で撮った、赤ゴトー、黄帯キャラ桃の
 貨物などをメインに、はるか、rocketくろしお、サンダーバード、名探偵コナンのSはくとなどをUPします。

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 743T、普通、米原発加古川行、クモハ224-124外6連、NHK大河ドラマ「光る君へ」wrapping車編成、


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 同上、wrappingが分かるように、サイド撮影です。快速区間は高槻・明石間になります。


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 EF210-334牽引の1055レ、コキ26両編成で、全車積載でした、黄帯キャラ桃です。


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 EF510-22牽引の3096レ、コキ21両編成で、空コキ2両でした。


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 8117M、特急、はるか17号、京都発関西空港行、クモハ271-3外3連+クハ281-8外6連、
 hello kitty 扇子第三編成+かんざし第二編成、


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 EF210-333牽引の56レ、福山Rail express 福岡タ発稲沢タ行、
 コキ18両編成で、全車積載でした。黄帯キャラ桃です。



 高槻市の芥川橋梁へ移動しました

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 8112M、特急、はるか12号、関西空港発京都行、クロ280-5外6連+クモハ270-4外3連、
 hello kitty 折鶴第二編成+扇子第四編成、


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 749T、快速、野洲発網干行、クハ221-2外6連+クハ221-45外6連、
 221系6連+6連も、残り少しの期間になりました。


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 EF210-15牽引の5060レ、コキ20両編成で、一般コキ1両空車でした。
 後寄り17両は、西濃便です。東福山発東京タ行、


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 4012M、特急、サンダーバード12号、金沢発大阪行、クモハ683-5511外9連、
 通常は3連+6連で、後部は流線型のクロですが、当日は、9両固定編成の
 4000番台車編成でした。


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 回2009M、特急、くろしお9号、新大阪発白浜行、クモロハ286-13外6連、
 WAKAYAMA ROCKET seal付、


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 EF510-6牽引の3094レ、コキ20両編成で、空コキ6両でした。


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 55D、特急、Sはくと5号、HOT7014外5連、名探偵コナンwrapping編成、


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 同上、ボデイサイドのwrappingのUPです。


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 EF210-158牽引の62レ、コキ24両編成で、空コキ8両でした。





 撮影日の2月14日は、曇天でしたが10時頃から太陽が出て、陽射しが強くなりました。
 写真をご覧いただければ、芥川橋梁へ移動した10:30頃から陽射しが強まり、雲一つない青空になりました。
撮影も、寒さを感じることなく、コートを脱いで撮影ができました。このまま暖かくなるとは思えないので、また、
寒さが戻るでしょう。14日の午後15時半頃に、京都府南部・大阪府北部で、震度3程度の地震が2回有りました。
能登半島地震も余震が続いているので、全国で、地震への警戒は必要で、油断は禁物のようです。








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コメント

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No title

ナイスです

DD51の訓練や配給は何時見ても羨ましいです

こちらでは高崎にあるだけで、年に数回運用されるだけです

DD51の訓練と配給

  taroppe55さん、こんにちは、ナイスとコメントをいただき有り難うございます。

 JR西は、色々な面で合理化が遅れているので、FANとしては、有り難いですが、何時までもDD51の列車が残ります。
 有名なやまぐち号も、SLの故障で、DD51やDE10重連で運転しています。
35系客車を新造したので、廃止する訳にもいかないのと、津和野町振興目的も有って、仕方ない面も有るようです。
 ただ、今春改正で、SL指定席料金が3倍になります。