大阪環状線の103系などを撮る2
皆さん、こんばんは、10日の北大阪は、曇天に薄日の天気で、風が強く、気温は11℃程度までしか上がりませんでした。これで、平年並みなのでしょう。朝夕は冷え込みますので、体調管理には、十分ご注意なさってください。
今日は、再度、12月4日(日)に撮った大阪環状線の103系などをUPします。運用編成が、6本しかないので、運転されている列車が一巡すれば、おしまいですし、森ノ宮で寝ていれば、休日は、余り出てこないと思われます。今回は、いつもの野田、福島から場所を変えて、桜ノ宮駅にしました。
クハ103-843外8連、環状外回り電車、大川(旧淀川)橋梁、中間のサハ2両が、体質改善車です。
クモハ221-15外4連未更新車+221系4連更新車編成。大和路快速天王寺行、
クハ103-833外8連、環状外回り天王寺行、6M2T編成、ラッシュ時における加速は良いでしょうね!体質改善車編成。
ボデイサイドのラッピング、クハ200-90、
クハ200-140外8連、ハリーポッターラッピング車編成。京橋駅から森ノ宮支所へ入庫回送です。京橋、
撮影日も、約50分桜ノ宮駅に居ましたので、列車が一巡しました。そのため、場所移動を少し早まり、ハリーポッター編成が、桜島から戻ってきたのは、予想外だったので、大失敗でした。
当日は、103系のOSAKA POWER LOOP編成と、201系の真田丸編成は、通過しませんでした。
103系は、上下線で4本が運行されていました。この後、森ノ宮電車区内に323系の第4編成が、留置されているのを確認しました。近日中に東海道線、湖西線などで、試運転が始まるのでしょう。
第三編成は、見ていませんが、森ノ宮に居るのでしょうか?
元森ノ宮電車区は、吹田総合車両所森ノ宮支所が、現在の正しい名称なのでしょうか?名称が、頻繁に変わるので、よく判りません。
※12月5日に、東海道線で323系第4編成の試運転を現認しました。
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