ニーナ、ロクゴ、103系廃車回送?、117系試運転などを撮る。

  皆さん、こんばんは、15日の北大阪は、曇天に薄日の天気で、気温は9℃までしか上がりませんでした。今年も残すところ、半月になりました。年齢を重ねると、月日のたつのが、非常に早いと感じます。読者の皆様方は、いかがでしょうか?


 今日は12月9日(金)に撮った、ニーナ、ロクゴ、103系廃車回送、117系試運転などをUPします。

 回8301M?クハ103-800外6連、阪和線での運用を終了して、廃車回送のようです。乗客サービスとしては、前寄り3両の体質改善車を、奈良線の古い103系の代わりに充当すれば、乗客にも随分喜ばれると思いますが、どうなのでしょう?


 同上、クハ103-261外6連、後部3両は、N30更新のみのようです。高槻。


 EF510-515牽引の4071レ、コキ21両編成で、空コキ3両でした。カツカツですが、全編成が入っていたので、UPしました。高槻、


 EF65-2076牽引の5087レ、コキ20両編成で、空コキ3両でした。高槻。


 3468M、新快速姫路発長浜行、クモハ223-3022外8連、高槻。


 1026M、特急はるか26号、クロ280-3外6連、高槻、


 試????M、最後部クハ117-16外6連、串パンになっていますが、標識や障害物が多く、この場所が、まだまともに見られる位置でした。


 EF66-27牽引の5070レ、コキ19両編成で、全車積載有でした。高槻


 同上、少し引いています。
  
 ニーナ通過の約45分前に、ゼロロク30号機がムドEF210-159を引いて、5085レで通過しており、その時点からの撮り鉄と思われる人達が、数人居ました。ニーナ通過時は、上り内側線のホームには、約10名の撮り鉄が分散してしました。筆者は、ニーナとロクゴ狙いで、ホームに出ましたが、103系の廃車回送と117系の試運転が、通過してくれたので、まずまずの収穫でした。
 
 
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