朝練でPFロンチキ、ゴトー、福山レールEX.特急などを撮る

 皆さん、こんばんは、19日(水)の北大阪は、晴れ時々曇りの良い天気でしたが、気温は20℃までしか上がりませんでした。


 今日は、13日(木)の早朝に通過したPFのロングレールチキ、ゴトー、福山レールEX.などをUPします。

 撮影日は、朝から比較的良い天気で、上り列車は、晴れると架線ビームの陰が落ち、下り列車は、顔グロになり、撮りにくい状況でした。

 701M、普通野洲発姫路行(京都・明石間快速)下り一番の快速電車です、クモハ224-3外8連+223系4連、芥川橋梁、



 504C、普通大阪発京都行、大阪発の2番上り電車です。クモハ207-2003外4連+3連、芥川築堤、


 EF210-138牽引の7053レ、コキ24両編成で、空コキなく全車積載有でした。芥川橋梁。
 
 次に、EF210-106牽引の1069レが、コキ26両編成中、空コキなく、定時通過しています。
 

 EF210-8牽引の7090レ、コキ26両編成で、空コキなく全車積載有でした。


 1001M、特急はるか1号、京都発関西空港行、クモハ281-1外3連+6連、かなり朝日が強くなってきました。


 EF210-170牽引の8053レ、コキ26両編成で、空コキ2両でした。3・4両目はコキ200です。


 EF510-14牽引の4070レ、コキ21両編成で、空コキ5両と寂しい列車でした。朝日で釜のサイドが光っています。
 

 115C、普通京都発西明石行、クハ206-1060外3連更新車編成+4連一般車、

次に、EF210-155牽引のグリーンシャトルがコキ20両編成で、通過しました。
次に、EF210-18牽引の1057レが、コキ26両編成で、空コキなく通過しました。


 EF210-172牽引の8052レ、コキ26両編成で、空コキなく全車積載有でした。


 回4005M、特急サンダーバード5号、クロ683-6外6連更新車編成+3連一般車、


 EF65-1132牽引の工9366レ、ロングレールチキ12両でした。後部のパンタが串になっています。パンタをかわすと、架線ビームや架線柱の影が前面やボデイに落ちます。


  同上、後打ち、桜が満開で美しいので、逆光ですがUPします。芥川橋梁、


 EF210-901牽引の55レ、福山レールEX.東福山行、コキ20両編成で、全車積載有でした。


 EF210-118牽引の1051レ、コキ26両編成で、空コキなく全車積載有でした。


 EF510-15牽引の4058レ、コキ20両編成で、空コキなく全車積載有でした。


 13日(木)の明け方、5:30の月です、ほぼ満月か十六夜のようでした。今回は、月の模様も綺麗に写りました。4月20日(木)の明け方は、上限の月で、5:30頃に南の空に、出ていました。


 撮影日の13日(木)は、朝から良い天気でしたが、気温は低く、朝方は7℃程度まで下がり、寒さを感じました。その代り、桜の花は、しっかり持っているようです。近辺の桜の名所は、15日16日の週末まで、どうにか持ったでしょう。


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