箱根登山鉄道のUPと高槻JAZZ STREETの案内

　皆さん、こんばんは、29日の北大阪は、晴れ時々曇りの天気で、気温は22℃程度まで上がりました。午後2時頃から約1時間は、突風に強い通り雨が有りました。比較的気温が上がらずに、爽やかな日が続いています。GWの後半の天気は、どうなのでしょう？皆様方は、それぞれの楽しい計画を立てておられることと思います。楽しい休暇になりますよう願っております。

　5月3日（水）4日（木）の2日間にわたり、高槻市内63箇所で、恒例の第19回JAZZ STREETが、開催されます。例年、全国から多くの参加者が有り、市内はJAZZの音色に酔うようになります。JR高槻駅側から阪急高槻市駅周辺の飲食店、広場、市役所1階ホール、国道171号線から少し南に在る現代劇場、市民会館大ホールなどで、朝10時頃から21時頃まで演奏が行われます。興味のある方は、おいでになってください。一日中JAZZの雰囲気の中で楽しく過ごせます。

　本年のJAZZ STREETのPR看板です、JR高槻駅コンコースで4月25日撮影、

　今日は21日(金)に、箱根登山鉄道を撮りましたので、UPします。6月になれば、沿線の紫陽花が綺麗に咲きます。この辺りでは、路線の高さにより、桜が散ったところと、満開の所が有りました。

　109外3連、強羅発箱根湯本行、小涌谷、

　104+106+109箱根湯本行と2005+2203＋2006強羅行、小涌谷で行き違いです。

　109の表示モハ2型、定員100名など、台車には東急車両の文字が有ります。国鉄のクモハ73型後期車、モハ80系などに使用されたDT17に似た形状の台車で、TS330-Aです。

　106号車です。モハ1型、両運車と片運車で形式が異なっているようです。急カーブが多いので、連結面間は、広くなっています。

　箱根湯本へ向けて出発しました。駅を出ると急カーブと急こう配で、下ります。車両は、昭和30年(1955年）製造です。今回、大型ガラスでスイス風の3000系新車は、見かけませんでした。

　1003外3連、箱根湯本発強羅行、1003+2202+1004で編成されています。

　小涌谷駅へ到着です。

　2006外3連、強羅発箱根湯本行、2006+2203＋2005で編成されています。

　1004編成と並んだ2006編成、両編成とも、前照灯はLEDに交換されています。小涌谷、

　2005外3連、小涌谷を出て、旧カーブを曲がり、踏切を通過すると急こう配で、下っていきます。

　1004外3連、強羅発箱根湯本行、強羅・彫刻の森美術館前間、

　103外3連、箱根湯本発強羅行、彫刻の森美術館前・強羅間、

　後部は108号車で、この車両のみ金太郎の塗り分けになっています。

　美術館巡りの途中での撮影なので、急こう配の橋梁上や、スイッチバックの駅や信号所などでも撮りたいのですが、時間的に余裕がなく、良い出来の写真は有りません。とりあえずUPしている状況をご理解いただきますよう、お願いいたします。

　4月も本日の三十日で、お終いです。月日の経つのは早いものです。明日は、労働者の祭典メーデーで幕開けですが、最近は、労働組合への参加率が低い事や、組合も無い会社が多くなったことなどから、筆者が若い頃とは雲泥の差ですね！

　北朝鮮の暴発が懸念されていますが、何の備えも無い日本は、どうするべきかを、真剣に考えるべき時期に、来ていると思われます。少なくとも自ら身を守らないと、有事になれば誰も助けてくれないし、想定できない事案が多く発生します。備えあれば憂いなしです。

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